汽车胎压监测即将成为强制标准，听听老司机怎么说

　　汽车诞生至今一百多年来，“人类文明就像被架在四个车轮上一样，告诉前进”，轮胎作为支撑车体的重要部分，无论在那个时代，都作为重要的安全组成部分备受车主重视，特别现在高速行驶的汽车，特别是私家车，一定要定期对轮胎进行保养，否则非常危险，很多交通事故的起因就是因为轮胎爆裂而导致。经常留意轮胎的磨损和关注胎压是车主们要成为车主们的良好习惯。

　　有人把车轮比作一个人的脚和鞋子，如果鞋子不合脚，还谈什么“行千里路？轮胎气压合适，就好比人穿上舒适合脚的鞋子。爱车的人们往往会选购一个胎压计对轮胎进行测试，但很多时候遇到轮胎慢性漏气，往往不能及时发现而酿成事故的例子不少见，因此，多数高配车型都标配胎压监测系统，有消息称，从明年1月1日起，新出厂的汽车必须标配胎压监测系统。那么我们的老车怎么办？这是70迈最新上线的胎压监测器。

　　70迈作为小米生态链旗下唯一一个致力于智能车载的品牌，已经推出智能后视镜、高清记录仪、应急启动电源、空气净化器等大家喜爱的产品，这款胎压监测器和市场上的其它竞品有什么区别呢？作为小米生态链企业，70迈胎压监测器也拥有极高的性价比；其次，利用手机APP管理和查看信息也是70迈胎压监测的独有特点。

　　除了上文介绍的两个优点以外，70迈胎压监测器还是一款全“无线”的车品：内置可充电电池、太阳能充电、无线连接手机APP。70迈胎压监测体积小巧，可以安装在仪表板上方，正面是显示屏，除了醒目的四轮胎压数据以外，还能显示轮胎温度，让车主随时掌控轮胎情况。显示屏右边还有一个“小太阳”符号，平时受到光照，此符号显示，同时电池显示充电状态，如果是夜间或是隧道，则利用内置电池供电。顶部几乎整个被一片太阳能电池覆盖。底部是双面胶，用于固定机身。机身左边是电源开关，右边是MicroUSB充电口，平时用不到这两个部分，因为，70迈胎压监测内置震动传感器，只要监测到车辆运动，机器自动打开，收集轮胎参数显示在屏幕上，如果停车，大约5分钟后，机器会自动关闭。

　　这是四个传感器，安装时候，对于前后左右四个轮胎，尽量不要装错，否则轮胎数值和显示上的图标就对不上了，就需要在APP中对传感器进行绑定操作。

　　这是左后轮的一个传感器，替换原车气嘴安装后，就能感受到轮胎压力和温度，内部采用了高精度的压力和温度传感器，每个压力传感器工作寿命长达10年。

　　包装内还有4张小标签，安装时一定要贴在轮毂气嘴旁边，用以提示以后的维修保养人员，避免拆卸轮胎的时候不小心碰坏传感器。此外包装内还有一根MicroUSB 充电线，用于不具备太阳能充电的情况下，内置电池充电。

　　那么，我们回来说说为什么需要胎压监测呢？如果车辆长时间高速行驶，轮胎的重要性不言而喻，就像运动员，如果没有一双好鞋，你能跑出好成绩来吗？轮胎气压不正常，引发的后果还真多，合适的胎压，能有效放置爆胎、降低油耗、减小轮胎磨损，70迈胎压监测具有高压、低压、高温、漏气预警提示。

　　胎压低，是爆胎的一个诱因，通常胎面（接触地面这部分）强度较高，如果胎压低，那么台面两侧受的压力就大，力量传给脆弱的侧面，加速磨损、行驶时和地面摩擦较大，使轮胎温度升高，加剧油耗。如果胎压高，则轮胎中心磨损较大，和地面接触面减小，制动距离变长，容易引发追尾事故。在胎压监测系统尚未面世时，老司机们出车前，就这样，用脚使劲踩踩四个轮胎，判断一下胎压。

　　既然是内置式的胎压监测，那么拆卸轮胎是免不了的了，这个自己可搞不定，必须到汽车维修保养店，让专业技师利用专业设备才能完成。购买了70迈胎压监测后，同时可以根据需要选择到店安装服务，我选了一个离家近（2公里不到）的合作点，吃完晚饭后开过去安装。

　　安装小哥哥很耐心一边拆轮胎，一边给我讲轮胎的保养经验。

　　轮胎撤下来后，小哥哥批评我了：你看看你这轮胎长期气压不足啊。我说你又没测怎么知道，他说：“你看胎面两条黑线”。

　　　看，就是这图箭头所指处了，由于胎压不够，胎面两边磨损加剧，于是留下这一条印子，长期这样，油耗高不说，轮胎的运行温度也高啊。

　　好了二话不说了，开始安装了，没有这一个设备，还真是安装不了。

　　放完气后利用机器把轮胎气嘴处压下去，把原来的气嘴拆掉，换上70迈胎压监测的传感器。

　　一个轮胎大约几分钟就装好了。小哥哥很配合，说，要不要我按住气嘴，你这里可以多拍几张，于是我就多拍了几张，这个小哥哥很阳光。

　　装好传感器后就开始对轮胎充气了，一个一个来，随着气泵的声音，主机显示屏上就显示出数值来了，充气充到第三个的时候，主机发出滴滴声，中央显示胎压报警图标了，原来，主机以为轮胎有两个出问题了，当然，我们不理它，还没充完气呢！

　　前三个轮胎红好后，现在充最后一个，我们可以看到每个轮胎的气压和温度了。

　　全部充好气后，就开始做车轮动平衡了，每次换轮胎都会做这种操作，用于矫正轮胎的平衡。保证转动平衡，如果动平衡不良，汽车行驶中会发生抖动、加速轮胎磨损，影响车辆稳定性。

　　根据仪器的提示，在轮毂内侧张贴这种不同质量的铁块来达到质量补充，做到转动平衡。

　　全部四个轮胎摆在地上了，动平衡做好了，70迈胎压监测的屏幕上也完全显示出来了，现在要把轮胎装到车上去了，我也趁机在手机上绑定胎压监测仪。

　　当然，清洗轮胎和轮胎，然后贴上标签。

　　在手机70迈APP中点击添加设备，找到“70迈胎压检测仪。

　　打开手机蓝牙，一会就搜到设备了，刷新后四个轮胎的胎压和温度就可以用手机来查看了，非常方便。

　　现在我们把主机通过双面胶粘的仪表板合适观察的位置，可以开车上路了。

　　主机显示屏默认亮度不是很高，主要从安全性上考虑，不让驾驶员过多关注这个显示屏以集中精力驾驶，用户也可以在APP中自行调节。如果有异常情况，则会通过声音报警。随着车辆运行，轮胎参数会变化。

　　70迈胎压监测仪内置的传感器防水防盗，精度高，响应速度快，通过一个APP就可以管理多个70迈系列设备，在APP中可以根据自己的车型，手动调节预警范围，更可以查找适合自己车型的参考数据。最重要的，如果以后四轮换位操作无需拆轮毂，只要在APP中重新对传感器绑定操作即可，如果你安装了70 迈的智能后视镜，则数据可以在后视镜上显示，并且，支持语音，例如说：“你好小迈，请查询胎压监测数据”，后视镜即可显示轮胎数据。

　　相对于其它品牌的胎压监测，70迈胎压监测仪具有智能车品的血统，和70迈其它设备互联，让爱车更具智能化，同时，胎压数据精度到0.1Bar，显示屏亮度可调。设备本身安全方面，也有保证，主机内置有温度传感器，如果在阳光下，内部温度高于60摄氏度时，充电电池自动停止充电。自2020年后，胎压监测成为汽车强制标准，成为和ABS、安全气囊一样的强制标准，那么我们的老车就由70迈胎压监测仪来关爱了。