电动车续航是你焦虑的问题吗？

一直以来电动车被油车车主喷的一个重点就是说续航，总是说电动车适合市区代步，不适合长途旅行。其实这都是一个误区，而且说这些的其实都是些没用过电动车的车主。

如果你用宏光mini这样的小车来说，确实是比较困难，但是就算是宏光mini这样的低续航的车型，也一样有人在自驾游了。更何况那些续航500公里以上的呢？

对于好一点的电动车，那些续航500公里以上的，实际上续航已经完全没有问题，就算用上空调，400多公里也是没问题的，而且现在的这种高续航的车型，基本都是有快充的，半小时给你充满肯定是差了点，但是充电到80%左右应该都是能做到的，而且现在国内充电桩已经在大力发展了，大城市肯定是到处都有，而对于高速休息区或者加油站，现在也是大量普及充电桩了。就像加油一样的方便。可能又有人要吐槽说充电慢，没加油方便。确实，很多人加油会很快，但是你们统计过你们进入加油站加油出去花费了多少时间吗？也不会快多少！

高速上开车时间长了本身人会疲劳，所以才有了休息区。长途旅行驾车后到休息区休息一会儿，顺便充电。难道电动车的这种情况会干扰你的旅行吗？随着新能源电动车的发展，全国各地完全的普及充电桩只是时间问题，到时候充电桩会像加油站一样普及。毕竟国家电网可是全国覆盖的。可比加油站还需要油车远程运输方便多了，也安全多了吧？

电动车替代油车是发展的大趋势，很多人只是习惯了油车，对电动车有抗拒心理而已。电动车起步基本上比油车快，而且使用费用低，很多人说更换电池花费大，现在质保8年，很多人的油车没到8年就已经更换了吧？而且如果真像有些人说的那样，电池都当新车价格了，你还换电池吗？不如直接换新车了是吧？所以这些问题其实都不是问题，随着电池的发展进步，续航的能力也是进一步加强。加上充电桩的全国覆盖，电动车的续航焦虑应该是完全不存在的。难道你非要它续航上千公里才能满足你的需要吗？油车又有几个是超长续航的呢？

综上所述，电动车的续航焦虑是完全没有必要。几百公里的续航是完全能够满足使用需求的，而且充电桩正在不断地覆盖全国，和加油站一样的方便，以后到哪儿都能充电了，那就完全没有为续航而焦虑了。