小巧车身，捷太G3000老头乐车型分享

分享小车不为别的，仅仅是自己看到喜欢的分享一下。就像上学的时候喜欢到电脑城看硬件，纯粹过眼瘾。[憨笑][憨笑][憨笑]

今天看到的这辆小车也是属于非常小巧的类型的，整车流线型的设计，虽然最高时速只有40公里/时，但是流线造型也给人很漂亮的感觉。两侧各一个车门，车身短小精干。

虽然提供了800w的电机，但是1500w的电机力量更强，如果不加装空调的情况下，据厂家宣传的说是可以续航150-200公里。当然了，这就是选择加大电池了。实际续航如何？这个就只有看是否有朋友买过这个车子了。

内饰简单，但是基本功能都具备了。因为车身比较窄，设计上和其他的车辆稍微有点区别，倒车影像也是在方向盘的左边，这就是代步小车，所以娱乐方面也只有一个收音机，不过个人觉得大部分人应该都很少用这个功能，反正我老爸的老头乐里面的收音机我几乎是没用过。老头乐小电车的好处就是简单，和自动挡的小汽车一样，踩住油门就行，不用操心换挡的问题，时速最高40，安全性应该也是不错的。老年代步车，太高的速度完全没必要，安全第一。这种车辆一般车轮选择都比较窄，大部分都是135mm的宽度，极速行驶的时候猛踩刹车，会造成滑行，所以如果有路人的情况下最好不要极速行驶，虽然刹车距离也就几米远，但是还是要注意安全。

现在的电动车窗几乎都是标配了，看到的几个老头乐车型基本上都是电动车窗的，反倒是有些丐版的小汽车还有手摇式的车窗。。。。。。前排座椅还能放倒，能够在车内直接躺下休息，出外游玩累了车上躺一会儿肯定是非常不错的。

虽然车身短小，但是后排空间让人惊讶，虽然舒适性不敢说，但是坐下去没问题。

厂家介绍的是1500w的电机能上35度的斜坡，这个斜度不知道准确不，但是大电机肯定会好一点是没错的。另外对于极速，采用的是用手机gps进行测速，所以40码的速度肯定是有的。

4个轮子都选择的弹簧液压减震，凑合吧，别期望和小汽车一样。肯定比自行车减震好。。。哈哈哈[大笑][大笑][大笑]

刹车部分采用的是轿车技术，油泵碟刹，效果应该没有问题。但是老头乐普遍轮胎比较窄，刹车效果也就没法和轿车相比较了。这种小车也就万把块钱，但是比电摩安全，还遮风避雨，虽然速度慢一点，但是安全些，没事用来出游钓鱼都没问题。下面看看这小车的几个皮肤。

说实话，如果市区允许老头乐上路，用来代替电单车来上下班都是没问题的。可惜现在对老头乐的限制太多，大部分只能选择郊区或者农村使用。成都的三环外面基本上随便跑，其他地方应该也是很多地方可以使用的。别说什么买了不能上路，看自己的地理区域来看，不能用的肯定是不能用，总有地方可以用。