公司注册完成，小米汽车迈出关键一步！还做了这些事情

年初时，小米为造车立项。

雷军说了一句话：我们有什么？我们有钱！这句话之后，“年轻人的第一辆汽车”、“雷军ALL IN”之类的评论层出不穷。直到今天，小米汽车正式迈出关键一步！

回想起小米要进军汽车行业这件事情，小米其实已经谨慎再谨慎、捂盖再捂盖，即便到了正式官宣的前一天，雷军乃至小米集团都还是三缄其口。直到雷军甩出了那句类似李云龙怒喊二营长拖意大利炮的气势的那句话之后，围观小米造车这事儿的所有人终于全部心思都落地了：小米真有钱！

小米是真的有钱：前期将投资100亿人民币，预计未来投资额100亿美元！；小米确实有钱，2021年第二季度总营收高达878亿元，净利润达63亿元，总营收同比增长64%，净利润同比增长87.4%！

有钱的小米在推进工作方面还是挺快的，这不，9月1日上午，小米集团通过官方微博宣布：小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本为100亿元，公司法定代表人为雷军。这意味小米汽车进入了实际操作的阶段，不再仅仅是停留在纸面上的话题；也意味着小米汽车终于有了自己的“家”，里程碑的一幕就在此刻。

有钱的小米还不够，还得做一个有诚意的企业。于是小米四处出击、寻找人才：7月28日，雷军在微博为小米汽车的自动驾驶部门招聘人才；8月25日，小米集团总裁王翔表示，自启动造车后深感汽车业内人士对小米的厚爱，已收到了超过2万份简历；经过精挑细选，小米汽车团队已经组成了约300人的团队。

有钱的小米号召力是强大的，但或许，是小米成为现象级的互联网企业之后不骄不躁、稳打稳进打造了现如今更好的局面吸引了更多的人；也或许是小米在手机业务方面突飞猛进、在今年上半年正式进入全球市场占比第二的品牌，且其在智能生态链方面的全球领导者的地位获得行业以及各方人士的认可所致..如是种种。

有钱的小米集团还不够，还得做好市场调研工作，甚至是做好相关积累。在官宣造车到正式注册公司的5个月时间里，小米做了大量的工作，有数据为证：调研访谈2000多次；拜访并深度沟通交流了10多家业内同行和几十家产业合作伙伴；8月25日，小米宣布已经收购自动驾驶技术公司深动科技(DEEPMOTION TECH)。

当然了，造车这件事儿当然不是一件容易的事情！对于小米来说，其庞大的生态体系是一个很好的优势；其整个集团就拥有高达1.6万人的工程师，其2020年研发投入约100亿元，在人才储备和技术积累上有强大的底气；2020年小米的智能工厂也开始“干活”并生产出第一台智能手机了，甚至前不久还推出了自家的“铁蛋”人工智能机器狗，其在人工智能、新材料等领域也有技术优势。

虽然这些还不够，但造车本来就不是一撮而就的事情，只要小米的整个生态健康、稳健地成长，然后再将“钱粮”反哺给小米汽车，总能够让年轻人的第一辆车顺利落地。

你觉得呢？