基于E-GMP平台打造,起亚EV6设计感十足

起亚表示,基于全新E-GMP平台打造纯电动汽车将被命名为EV6,这也是起亚基于该平台打造的首款车型。

全世界的车企都加入到造车的行列之中,起亚自然也不甘落后,EV6将成为起亚电动车系列的首款车型,在2027年之前,它还将推出7款纯电动车。

据了解,现代旗下新品牌IONIQ 5也将来自于E-GMP平台,因此EV6或将使用与IONIQ 5相同的电池和电机。

基于E-GMP平台打造,起亚EV6设计感十足

据此推断,EV6将有可能使用58kWh和72.6kWh的电池组,入门级后驱单电动机在EV6中可提供168马力和350Nm的扭矩,而配备大电池的后驱单电动机车型可能提供215马力的功率,扭矩保持不变。

新款EV6还可能使用双电动机提供四轮驱动,如果它和Ioniq 5一样的话,可能会使用输出为71马力和161马力的前后电机组合,总共可输出650牛米的扭矩。

基于E-GMP平台打造,起亚EV6设计感十足

而且,使用72.6kWh电池组的EV6最大续航里程可达482公里。

E-GMP平台具有一大优势,那便是它可以使用800伏电子架构,因此EV6可以接受高达200kW的充电,在短短18分钟内充满80%的电,5分钟内充的电可行驶100公里。

预告片揭示了新车设计的一些关键要素,包括相对短的前鼻、略微升高的车身高度和更流畅、更像轿跑车的车顶线,以及倾斜度很高的后挡风玻璃。

基于E-GMP平台打造,起亚EV6设计感十足

起亚为EV6设计了新的LED尾灯,其上带有滚动指示器,横贯整个车位,相当具有辨识度;前端也配备了细长的LED照明装置、带有雕刻装饰的引擎盖和前气口,设计感十足。

EV6无疑是一款比较大胆、有设计感的车型,它或许能够为起亚未来的发展指明方向。

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页面更新:2024-05-02

标签:气口   倾斜度   里程   引擎盖   电池组   组合   指示器   不甘落后   平台   扭矩   电动机   电动车   车型   电机   电池   科技

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