新能源货车市场的新名片，福特E-Transit你怎么看？

据了解，近日福特亮相了2022款E-Transit全尺寸大面包车，它配备了纯电动动力系统，但是驾驶起来有着媲美燃油车的体验。

E-Transit由一台可输出266马力的电动机进行后轮驱动，峰值扭矩能够达到430牛米，尽管目前福特还未公布它的百公里加速时间，但我们猜测这不会让我们失望。

搭载的67千瓦时的电池组，可以实现200公里的续航里程，使用直流快充的话，10分钟内便能够增加50公里的电量。

该电池组还可以通过电源插座进行充电，福特还将提供一个移动充电器用于在家中充电，甚至还可以安装一个更强大的充电站直接放在车库中。除此之外，公共充电站也不是问题。

内饰方面，它搭载了12英寸的信息娱乐系统触摸屏，贴心的4G LTE技术能让司机及时跟车队客户联络，有助于提高货车的业务效率。

未来，E-Transit将与汽油动力的替代品如奔驰Sprinter等竞争，但奔驰也有自己的电动化面包车EQV，这意味着更具实力的一方，能够赢的消费者的青睐。

E-Transit的拖曳能力目前还不得而知，但福特表示，该厢式货车的最大有效载荷接近1725公斤。特别的车型还能够改装成箱式卡车、救护车和移动货车，改装后甚至可以提供1945公斤的额定有效载荷。

目前，E-Transit仅是作为一款货运车进行销售，后续福特还将推出一系列适合载人的车型。E-Transit的驾驶室非常实用，橡胶地板、耐用的塑料装饰和布制座椅内饰都恰如其分，还提供了标准和高顶车型，以及普通和加长轴距车身。

不过，无论选择哪种车身样式，货物空间都会很充裕，加长轴距的高顶车型可以提供超过13790升的货物储存空间。

E-Transit将标配12英寸的信息娱乐系统，运行的是福特最新的Sync 4操作系统，就凭这点就让普通Transit的4英寸显示屏相形见绌了。搭载的4G LTE可提供Wi-Fi热点，还可为车主提供联络功能，包括车辆远程信息处理。

福特表示E-Transit将标配一套名为Co-Pilot360的驾驶辅助功能，更多先进的驾驶辅助系统可作为选装件。主要安全功能包括标准自动紧急制动系统，标准车道偏离预警，车道保持辅助功能，可提供自适应巡航控制和交通标志识别功能。

2022款E-Transit将作为福特的第三款全电动产品在2021年底上市，它会为厢式货车市场带来怎样的改变呢？