贾跃亭的造车梦就要“变现”了？FF在国内成立新公司，量产在即

本月初，贾跃亭的个人破产重组在洛杉矶举行的听证会上获得了加州中区破产重组法院的最终确认和通过。破了那么久的产，这一次，大洋彼岸的贾跃亭终于破产成功了。

具体的债务处理结果先不做介绍，结果就是：FF融资最大的障碍得以解除，贾跃亭可以继续在美国做着他的造车梦。

7月2日，贾跃亭在微博上发布了公开信——《打工创业、重启人生，带着我的致歉、感恩和承诺》，宣布自己在美国申请的个人破产重组最终完成。在这封洋洋洒洒的长信中，他主要谈及了两个重点：第一，给了债权人一个交代；第二，不会放弃造车。

时间来到了12月底，最近，FF可谓是动作频频。据媒体报道，贾跃亭的FF又在国内成立了新公司。经查，这家新公司名叫法法汽车（珠海）有限公司，于2020年12月14日正式成立，注册资本2.5亿美元，由FF完全持股，法人为贾晨涛，他同时还是乐视生态汽车（浙江）有限公司的监事。

法法汽车的经营范围包含：新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件研发；汽车租赁；汽车新车销售；汽车装饰用品制造；汽车零部件及配件制造；新能源汽车电附件销售；电动汽车充电基础设施运营；机动车修理和维护等。

这是FF在今年宣布完成4000万美元过桥融资后的又一个重要进展。从此前FF官方展示的预量产车视频中可以看出，他们演示了车架进入车间、电池组安装、内饰安装，外饰件安装等过程。不过自动化程度并不高，几乎都要工程师手工完成，甚至螺栓的紧固也需要工程师亲自拧上......这样的组装过程惊呆了一众网友。

据知情人士透露，尽管遇到资金困难，但FF一直在通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量。从产品层面看，FF 91多台预量产车已下线，最新一台预量产车也正在打造过程中，新公司的成立似乎预示着FF 91正在加速量产加速。

无论如何，贾跃亭正在执着地做他的造车梦，FF 91何时才能真正实现量产？或许我们只能送上一句“祝好”。