小米自行车问世！期间雷军在想什么？他的目的究竟是想干嘛？

继小米手机在中国市场占据比例越来越大，雷军就一直在不断向其他行业拓宽小米的软实力。像前些日子的小米手环，到如今宣布小米智能自行车的问世。小米生态链米家日前发出预告，称将在6月23日14:00发布一款新产品，从海报上看像是一辆智能自行车，而且根据“风行电照”的形容词，或许还有电动助力来提高速度。

前天下午，小米生态链米家再次发出预告海报，背景是一辆自行车的车把局部，而主题是一块码表，分为加强、平衡、经济、健身四个模块，其中健身部分可显示当前速度、消耗能量和行驶距离。

下面海报的主题是“行之有据”，猜测应该是强调该智能自行车会有相应的APP辅助，可实现多种功能的控制和状态的监视。

前段时间雷军刚刚澄清了小米的“有所为与有所不为”，最近似乎又在智能家居和智能骑行领域展开了投资和布局。让同行和外界又按耐不住了。

关于小米研发智能自行车的消息不绝于耳，但是小米官方从未承认，且一直在强调自身只做：手机、电视、路由器这三件产品，可是小米布局的全生态产业链，的确投资了100家硬件企业。

同样是自行车，雷军为什么要求小米打造一款已经很早就普及于世的产品呢？其有什么优势？雷军又在想些什么？这些都是值得我们用户去思考的问题。

要解答这个问题，就得知道小米手机做的这么好，它为什么要做自行车？

从软件做到硬件，小米在品牌经营中彻底贯彻互联网思维，成为近年来中国消费市场中最大的一匹黑马。早在前几年8月小米就已经超越三星，成为中国智能手机市场出货量最高的国内手机供应商。小米每进入到一个新的领域，都会使这个领域彻头彻尾发生颠覆，小米手机将价格高高在上的智能机拉下神坛，移动电源、电视、路由器、手环，每一款新品都足以让行业中原有的佼佼者陷入噩梦。那么这一次，小米能否能颠覆自行车产业，小米做自行车究竟是想做什么?

小米之前虽涉足多个领域，但始终还是以个人消费级数码产品为主，前段时间曝出小米参与打造智能家居，但是整体难度和实现成本可想而知。种种迹象表明，小米并不满足于在消费数码领域发展，小米的终极理想是以小米手机为核心，打造线上线下的小米生态圈，全面覆盖普通人的衣食住行，说到这里自行车便成为一个相对合理的存在。雷军曾在微博上透露自己的三大运动爱好：徒步、骑行、滑雪，徒步已经通过小米手环实现，滑雪则太小众化，而自行车本身则有大量群众基础，还符合绿色出行、健康运动的理念，近年来骑行运动发展迅速，自然是一个很好的切入点。通过小米手环，小米已经顺利跨入运动健康领域，在这个大概念下继续前进，自行车便成为小米的不二之选。

自行车作为传统制造业，从研发上看没有消费数码领域那般知识密集，在生产上也不会严重受限于零配件(元器件)产能。电子化智能化的理念在自行车产业中喊了多年，但是受制于传统制造业的缓慢发展，仍然停留在纸上谈兵的概念阶段，与消费数码产品更新换代速度相比，自行车产业还以养尊处优的心态将视野停留在行业内，慢慢规划自己两三年后产品，对于行业外新技术的容纳与合作并不积极。而小米最擅长的便是在新领域的颠覆和生态圈的融合，小米此番进军自行车领域，正式向以自行车为代表的传统制造行业敲响了警钟，如果能率先在自行车行业撕开一道裂口，那就意味着小米同样有涉足其他线下产业的实力。

小米表面上做自行车，实则在建立自己的线下生态圈，自行车只是相对容易操作的样板，无论最终成果如何，都应该引起业内人士的重视。

实际上，在设计这款新型车型时，小米就带着浓厚的互联网思维对传统自行车理念的创新，打破传统自行车行业的固化思维，从骑行用户的需求出发，延续了其“参与感”的小米模式。

除了高性价比的竞争优势之外，雷军最值得夸奖的应该是其跨界布局的魄力和务实的风格了，这几年包括小米在内，百度、360都在以智能自行车来夺人眼球，但目前为止，只有小米带着他投资的洛克菲勒智能一代即将上市，其他大佬的智能自行车距离上市估计还有些时日。

其实看到这里，相信大家对雷军的意图已经很明显了，小米要做自行车，自然是要与小米现有的资源相整合，而自行车的码表感应器就相当于小米手环的“计步”功能，再配合对应的手机软件，就可以让手机变身专业的骑行码表，再配以健康、导航、轨迹记录、社交、防盗等功能，凭借小米强大的软件实力和品牌号召力，必将率先秒杀一大片同类型的手机App，为小米在中国占据大市场不断提供先机。因此也有网友吐槽，雷军啊雷军，他的思维总是很跳，想的总是比常人更加长远。

按照小米及其生态链产品的风格，这显然是一辆主打运动健身、面向年轻人的智能自行车，而价格上可能会有大惊喜。

看到这里，小编想问问大家：嗯，年轻的第一辆自行车……你们猜会卖多少钱？你们会支持小米的这款智能车吗？米粉们又怎么看？