这三款中型SUV不光配置齐全，空间还很宽敞，适合多孩家庭

最新数据显示，我国网民规模已达九亿多，互联网网站有443万个，手机APP规模已经有302万款。这个数字背后反映出的是我国科技水平在不断提高，人们的生活水平已经今非昔比。其实不难发现，在人们的日常生活中处处充满着科技的气息，手机电脑等互联网设备应有尽有，而现在汽车行业也瞅准这一趋势，在车上增加了更多的智能化设备。

现在准车主们对于车辆的要求越来越高，重心也从最开始的燃油车转向到新能源汽车，颜值、空间、配置包括续航都是他们要考虑的因素。今天就来给大家介绍三款空间宽敞、配置丰富的纯电动SUV。

奔腾E01

奔腾E01的定位是中型SUV，所以空间还算比较宽敞。身高一米七七的成年男性，坐进驾驶座并把座椅调至最低位置时，头部和车顶之间还有将近四指的活动范围，腿部也有少许活动空间，只要没有大幅度的肢体活动，驾驶起来还是挺舒适的。但如果身高再高一些或者体型再胖一些，活动起来可能就会有限制。

至于后排空间，总体舒适度还是可以的，中央地板上有轻微的凸起，但对乘坐人员并没有太大的影响，后排还配备了三个头枕，长时间乘坐时也没有太大的疲惫感。后排空间还可以按比例放倒，这样一来后备箱容积就有了灵活性，需要拉大物件时也能轻松应对。

奔腾E01的驾驶辅助系统还算是比较完善，360度全景影像和全速自适应巡航都没有缺席，能减轻车主的驾驶压力。除此之外，车上还配备了车侧预警系统，当监测到后方车辆从侧面进行超车时，会及时通知车主，确保车主有一定的时间进行反应。

大蚂蚁

身高183cm的普通男性坐在车内，头部距离车顶还有四指的范围，转头和副驾驶或者后排的人说话还是比较容易的，但腿部活动空间却并不多，动作幅度稍微大一点，膝盖就容易磕碰到方向盘。

后排中央地板做了纯平设计，保障了中间那名乘客的乘坐舒适感受。

大蚂蚁的驾驶辅助系统还是比较齐全的，低配版车型上的倒车影像以及顶配车型上的360度全景影像，都能对车主的驾驶起到一定帮助，对于新手司机来说，这样的驾驶辅助系统是比较友好的。

零跑C11

中等身材的成年男性坐进零跑C11的驾驶座，头部还有一拳左右的活动空间，想自由活动还是比较容易实现的。

后排的头部空间跟前排相差不大，腿部离前排座椅还有两拳的范围，偶尔还能翘翘二郎腿，但座椅比较柔软，在承托性这一方面表现并不是很好，长时间乘坐时，腰部应该会感觉到酸痛感。

零跑C11除了全系标配360度全景影像，还带有车侧盲区影像，将车周围的路况及时传到车内，减少了车主的视野盲区，一定程度上也增加了行驶过程中的安全系数。除此之外，车侧预警系统和全速自适应巡航也是全系标配。

单从空间和驾驶辅助系统上来讲，这三款车的表现都不错，价格也相差不大，基本都在20万以下。对于家庭成员比较多的准车主来说，如果手头的购车资金比较宽裕，可以优先考虑一下这三款车。