新买特斯拉充电出故障，售后这样解释，国家电网半夜回应引讨论

江西都市频道最近报道了一则新闻，江西南昌涂先生开着购买了6天的特斯拉model3，到特斯拉超级充电桩上充电，这也是买过来的第二次充电，还没开走，在原地就拔下充电头，准备要走的时候，车辆发生剧烈的抖动，然后主屏上面，就显示一连串的故障码，电源无法启动，窗户也关不上，还在下雨，只能用纸皮挡着。

涂先生表示要换车，而对方只愿意免费更换是损毁的配件，双方正在协商中，当地的特斯拉售后负责人表示：因为从诊断数据上面看的话，是因为瞬间电流过载导致，我们是按照220伏和380伏来进行一个整流的，就是按照固定值就行整流的，但是国家电网，他如果电压突然升高，它会随着它的电压升高一样，另外特斯拉官方客服电话表示，不一定都是咱们车辆有问题，虽然是最后咱们车辆被充，它也是说充电过载，导致车辆的一些故障，不排除是充电桩的问题。

这件事新闻媒体报道后，马上成为网络热点，那么到底是什么问题，今天国网南昌供电公司半夜小编上线了，直接回应了这次事件：

今晚，小编被网友的热情激动得睡不着觉，决定爬起来码字，表示感谢的同时回应一下社会关切。

关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电，突然断电无法启动的问题，特斯拉回应说是:国家电网电流太大，不是车辆问题。我们有义务告知广大网友：

1.特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；

2.在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求；

3.建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

最后，我公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响，保留追究责任的权利。

现在网友很多支持国家电网南昌供电公司的，觉得这样直接反驳回去，非常刚，不知道大家对这件事情怎么看！