宝马打造最霸气MPV！外观超越宾利路虎，照这样量产埃尔法都得怂

目前加价之后的丰田埃尔法价格都要超过中高配的奔驰S级和宝马7系了，但是依然很多人在排队抢。为何丰田的一辆MPV如此受宠，宝马奔驰奥迪为何会在MPV领域无动于衷？当然奔驰旗下是有R级和唯雅诺的，而宝马其实也曾经造出过一辆非常霸气豪华的MPV概念车：宝马Columbus。

从外观上看，这辆Columbus就看不出任何的宝马基因，不仅没有使用双肾中网，甚至是没有挂宝马的蓝天白云车标，前脸使用了类似于子弹头的造型，看上去非常壮硕。灯组位置很靠上，在机盖和前杠之间还有一组灯组。

而车身侧面的造型才是这辆宝马MPV最为个性特别的地方，车子的前部车顶隆起高于后部，而且驾驶舱的车窗也要高于后部乘员舱，据悉设计灵感来自于波音747飞机。看来宝马也是想把这辆车打造成陆地头等舱级别的MPV。

车身的后半部分看上去依然是十分个性，虽然是很多年前的设计了，大师隐藏式的D柱设计如今看来依然不过时，横贯式的尾灯组紧贴侧窗和后风挡布局，还使用了熏黑效果的灯罩。

对于这辆使用了飞机外观设计的MPV来说，与飞机相比唯一缺少的应该就是翅膀了，但是当这辆车的车门打开之后，他的霸气感完爆飞机了！前驾驶舱的车门使用无框式结构，后排车门虽然不是侧滑式，但是开启角度很大，而且右侧的中门使用的是上掀式结构。后备箱尾门使用双段式开启，下半部分向下开启。车顶带有两块大天窗，驾驶舱车顶可以向后滑动开启！

虽然驾驶舱两个车门，但是前排只有驾驶席一个座椅，更为夸张的是方向盘是位于中控台中间的！驾驶舱配置了大量的按键，看上去完全不输飞机的驾驶舱。

在驾驶席后面是两个独立的大沙发，座椅非常宽大厚实，从整车的氛围和座椅布局来看，驾驶席后面的这两个座椅应该是乘坐两位副驾驶的。

因为车身后部的乘员舱才是这辆车的头等舱空间，乘员舱配置了四个独立的可旋转的大沙发，也就是说这辆车使用的是1+2+2+2的7座布局。后面的座椅看山去要比埃尔法的更加舒适豪华。

我们通过侧面解析图看一下这辆车的车内座椅布局情况，可以看出前面驾驶舱的三个座椅地台要高于后面乘员舱，后面乘员舱的低地台布局可以方便乘客上下车。

动力配置上，这辆车搭载的是5.0L的V12发动机，带动6米的车身，其最高时速依然可达230公里，可谓是MPV中的战斗机了。不过可惜的是宝马并没有把这辆车量产，按照目前国内对高端MPV的需求，如果宝马把这辆车量产，不仅开上路回头率会完爆宾利路虎，埃尔法估计也不敢加价了。