车内大屏开机出现广告！终于，我们最担心的事情还是发生了

现在的新车基本上都已经普及了车内娱乐大屏，这些大屏固然能给我们提供很多很有用的信息，和很多以往的车上根本不可能实现的先进娱乐功能（例如很多车企都在力推的车载微信）。但鉴于所有这些车载大屏的底层系统都是安卓（而且还是版本比较低的安卓），在安卓手机上层出不穷的，让人烦恼至极的各种弹出广告，理论上也可能会出现在车机上。

但直到现在我们都还没在任何一家车企的任何一款车的车机上发现这种弹窗广告，原因其实也很简单，只是因为一直以来，车企们都有一种不成文的默契，不愿意在车机上搞除了恶心车主没任何用处的东西罢了。

但最近，长城汽车开了个先例，这让我们很是担忧。

哈弗汽车惊现开机弹窗广告！

故事的根源来自一位网友的爆料，这位网友指出，在一台第三代哈弗H6上，但车主启动发动机后，车载屏幕上赫然弹出了一个制作粗糙，“土味”感十足的开机广告弹窗。而且根据我们观察，这个弹窗广告出现的位置位于车机主菜单目录下，而第三代H6这辆车的很多设置，都是必须通过车机来完成的。也就是说车主要使用车机的任何功能，必定会看到这个广告，也必定要关掉这个广告，才能正常使用车子的功能。

（汽车之家的三代H6试驾截图，很典型的原生安卓APP库风格）

这个广告尽管提供了一个看起来很显眼的关闭按钮，但我们不得不指出的是，第三代H6这台车的中控屏幕，和手机那种精细的多点触控屏根本没有可比性，那车用的是一个单点触控屏，而且触摸精度非常低（单点触控+低触摸精度是几乎所有传统车企车机的标配）。这也就意味着，只要车主的手没有精确地摸到那个关闭按钮上，他大几率会直接打开广告页面（跳转到车机自带浏览器，全屏运行的）。而这个广告的内容，貌似是一个针对哈弗车主的2021年春节活动。是的，这是一个过时了几个月的广告。

KPI数据很好看，但没了良心

这是我们第一次在公开渠道获知，真的有车企把安卓弹窗广告搞到了车机屏幕上。从这个广告的内容和安卓系统推送规则看，这极有可能是长城自己的活动，用长城自己的推送程序，推送到了所有第三代H6，或者用相同底层版本，相同底层硬件的哈弗车的车机屏幕上。

而就我对哈弗车机的了解，能看到这次广告弹窗的，几乎覆盖了所有2020年及之后的哈弗新车型，这里至少是几十万台车的数量。对于长城，或者搞这个事情的供应商来说，这么一条开机弹窗广告的KPI是很有看头的。首先，从广告业关于这个的常见KPI分拆点来看，它的到达率是100%，投放精准度极高（至少95%，在广告业里这个数据非常恐怖）。转化率（也就是车主点开广告页面）也一定极高，因为相当大一部分的哈弗车主，特别是H6、H7这些车的车主，本身就是年龄偏大的人，他们是不可能像年轻人那样，懂得怎么正确且高效地关闭这些到处是坑的安卓牛皮癣广告的。

换句话说，不管是长城自己的营销部门搞的，还是某家广告公司搞的，这个开机广告在某个人，或某个部门的报表上，一定会以非常漂亮的KPI数据来呈现。这么漂亮的KPI数据对于这些人来说，是升职加薪的一条好捷径。只不过，也是最没良心的一条捷径。

我们担心的终于还是出现了

这些广告可能的危害性有多强？首先，安卓是开源的，它不像ios，特别是车机那种低版本的安卓，只需要5个技术不用太高超的安卓研发工程师，就能把广告推送的程序内置在车机系统的底层里。用软件行业的话来说，这个广告推送优先级是最高的，高于所有其他app。

（一台安卓7.0手机的恶意弹窗，关闭按钮是假的，目前车机基本都是7.0）

换句话说只要车企愿意，它可以在任何时候任何地点直接给你推送广告，而且根本没有规则限制推送的广告的形式，因此它完全可以在你正在用导航的时候，直接给你全屏推送这种牛皮癣广告，而且也正因为没监管没限制，它甚至连关闭按钮都可以不给你做。也就是说，只要车企愿意，这些弹窗广告，甚至是关不掉的。大家想一下，这是一种什么体验。搞不好，这是会危及行车安全的啊！

（时至今日仍然无法根治安卓的弹窗广告）

这种广告早年在手机里也很多，但后来大多数国产手机的系统，都会内置反广告程序，把这些牛皮癣直接干掉，这才极大程度净化了安卓手机的使用体验（这里必须给小米点个赞，最初就是MIUI推广的内置反广告程序）。但车机可没有MIUI，也没什么反广告程序，理论上，车机就是目前安卓牛皮癣广告滋生的温床。

只是我们没有想到，第一个劣化整个行业环境的，竟然是长城。对于这种行为，说一句无耻，骂一句行业蛀虫，一点都不为过。