比亚迪宋PLUS DM-i上了投诉榜第5名,仅次于探岳,比亚迪表示冤枉

  比亚迪汽车2021年最火的车型,我相信当属比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪宋PLUS DM-i,前者曾经在网上掀起了一场骂战,而比亚迪宋PLUS DM-i却成为了2021年8月份汽车投诉排行榜第5名,仅次于大众探岳,而原因却有点无厘头,我都笑了。

比亚迪宋PLUS DM-i上了投诉榜第5名,仅次于探岳,比亚迪表示冤枉

  比亚迪宋PLUS DM-i荣登汽车投诉排行榜第三的原因和前两名不一样,并不是因为质量问题,而是因为承诺不兑现,提不到车,简单点说,那就是这车卖得太好了,想提车等待时间太长了,有不少消费者反映,等了3个月都提不到车,还要等,甚至有得到通知说停产了,需要等待更长的时间,这也难怪消费者这么愤怒,都去投诉了。

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  不过实话实说,比亚迪宋PLUS DM-i这款车确实不愧是一款颠覆性的SUV车型,14万元到17万元区间,油耗却低到只要4个多油,在如今油价高企的时候,作为家用车而言,性价比是很高,最主要的是驾驶感受也很好。

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  如今很多人购买家用车,对于油耗、空间、动力、驾驶感受和舒适度特别重视,而比亚迪宋PLUS DM-i却在这几点上做得很到位,比起目前的国产SUV旗舰车型,例如吉利博越、长安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8驾驶舒适度更好、更省油,而比起合资SUV车型而言,更舒适,也更便宜,可以说作为家用车而言,比亚迪宋PLUS DM-i显然比20来万的本田CR-V和大众途观L更适合。

  驾驶感受和舒适度

  很多人对比亚迪宋PLUS DM-i往往只关注它那超低的油耗和经济性,却忘记这款车的驾驶感受和舒适度才是最重要的。

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  比亚迪宋PLUS DM-i如果是满电状态下,采用纯电驱动,那就是一种纯电动车的驾驶感受,特别安静,没有抖动感,更没有任何顿挫感,加速强劲,可以说是其他燃油车无法比拟的舒适。

  同时因为这款车摒弃了燃油车的双离合或者AT变速箱,采用了四种驱动联动方式,驾驶没有顿挫感,无论是低速还是高速区间,动力表现十分强劲,可以说动力随叫随到。

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  而由于其底盘上有电池模块,整个车辆中心低趴,加上底盘调教到位,驾驶起来底盘很整,一些细碎的振动都被过滤了,其驾驶感受完全不输大众SUV车型。

  动力和油耗

  比亚迪宋PLUS DM-i虽然采用的是1.5L的发动机,但是因为其采用的是DM-i超级混动系统,所以其动力并不差,其电机最大马力达到了180匹,而燃油机动力达到了110匹马力,如果是两者加起来驱动,那么最大马力达到了290匹马力,这是力压各个2.0T发动机车型的动力,不过为了经济性,所以比亚迪宋PLUS DM-i的高配版本零百加速限制在7.9秒,而一些用户实测零百加速达到了7.74秒,所以对比目前市面上的紧凑型SUV车型而言,比亚迪宋PLUS DM-i的动力完全足够家用,也能体会到推背感。

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  油耗上,更是比亚迪宋PLUS DM-i的优势了,很多车主都晒出了6分钱一公里的行驶成本,当然就算是全部亏电行驶,其油耗也仅仅只有4.4L,而相似动力的2.0T燃油版SUV,比如凯迪拉克XT4其油耗是10个油左右,两者作为家用SUV而言的话,那么比亚迪宋PLUS DM-i能省出不少钱。

  不过比亚迪宋PLUS DM-i的产能受限,很多准车主提不到车,开始投诉,也让这款车和这个品牌受到了一定程度的影响,但是这也正是爱之深恨之切吧。

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页面更新:2024-04-16

标签:无厘头   机动力   多油   顿挫   大众   油耗   底盘   区间   车主   燃油   发动机   强劲   车型   动力   汽车   科技

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