新C级实车到店，继续拉长迎合国人！看完内饰，贵有贵的道理

在中国汽车消费市场当中，虽然奔驰宝马奥迪这些德系豪华品牌有着明显的溢价，但是bba德系三强根本不用为销量发愁，因为随着中国消费者的购买能力越来越强，对豪华车的追求也会迎来上涨。更何况奔驰宝马奥迪的品牌形象早已经深入人心，对于高净值人士而言，性价比反而没有那么重要，要的就是与众不同的体验和面子。如果首次尝试奔驰宝马奥迪这些豪华品牌，奔驰C级往往是绕不开的一个选择，同样也是目前北京奔驰在国内市场当中的销量支柱。

今年奔驰C级将会迎来一次大更新，虽然早已经完成了申报，不过这款车并不急于上市，按照北京奔驰透露的消息，预计会在成都国际车展上正式开卖。不过距离上市时间也不远了，所以最近开始陆陆续续有奔驰C级实车到店，从我们看到的实际量产版本车型来分析，这次奔驰C级更新之后预计还是能够保住自己的市场地位，甚至有可能迎来销量大爆发。

首先看外观造型设计，奔驰C级更新之后将区分为两种前脸风格，一种是比较年轻运动的黑色大嘴进气中网，搭配奔驰大标和梅赛德斯小标。另外一种风格就偏向于高年龄群体，采用的是类似奔驰S级一样的镀铬中网，引擎盖上还有奔驰立标，乍一看还真以为是奔驰S级或者奔驰E级。两种方案对应的是不同的年龄群体，个人觉得30岁左右的年轻人还是会偏向于选择黑色前脸。

车身侧面依然保持传统三厢轿车风格，不过奔驰的车身腰线向来都比较动感，前倾的车身线条辨识度极高，而且北京奔驰C级轿车将会比海外版本拉长很多，这次总长度达到4882mm，车身宽度1820mm，轴距长达2954mm，相比上一代产品再次拉长迎合国人的消费心理。拉长之后确实会影响到整个车的操控，尤其在过弯的时候会感觉没那么灵活，不过拉长轴距确实可以带来宽敞的大空间，这次后排乘客腿部空间足够夸张，甚至已经能够媲美很多标准的中大型轿车。

打开车门之后就可以发现奔驰C级轿车内饰开始全面继承新一代S级的设计，台面上并没有采用奔驰A级开创的贯穿式全液晶仪表盘，这次反而把两块大屏幕区分开来，这样做科技感并没有打折扣，更大的中控导航屏幕反而看起来更震撼。扁圆形空调出风口搭配分层多功能方向盘，同样带来了耳目一新的感受。看完这样的内饰，就会感觉奔驰贵有贵的道理，坐进去的感觉确实比普通品牌豪华许多。

除此之外动力总成其实没有大变化，最低配版本还是提供1.5T涡轮增压燃油发动机，主力版本C260L则是1.5T动力搭配48伏轻度滚动系统，这套组合最大综合输出功率204马力，已经是完全够用的水平了。如果而想要更强烈的驾驶感受，那么购车资金充裕的情况下可以选择2.0T版本。