多个部门联合发声，加快建设智慧城市，智能网联汽车成看点

在全球一同度过了艰难的2020年之后，中国作为恢复速度最快的国家，在全球经济领域中成为了一枝独秀的存在。同时，疫情也将中国城市的数字化、智能化发展推上了快车道。近日，相关部门表示，下一步将继续加强各部门协同，加大对科技创新领域的支持力度，继续加快推动5G、工业互联网、车联网等建设部署，并优先打造新型基础设施建设标杆城市。传说中的智慧城市正在逐渐成型，这无疑也是中国互联网技术进一步发展的一个缩影。

作为基建狂魔，近年来国家在互联网产业和通信技术产业领域中的快速发展，让我们有底气打造智慧城市。而在智慧城市的建设中，智能出行将成为重要的组成模块，这也是政府鼓励发展智能网联汽车的原因之一。

在国内汽车智能化领域走在前列的，当属汽车工业龙头——上汽集团。早在2016年，上汽就瞄准智能网联化趋势，与互联网龙头阿里合作推出斑马智能行车系统，首创互联网汽车新品类，实现人机交互、实时在线、革新服务、快速迭代，让车"跑在互联网上"。短短五年互联网汽车累计销量已经突破200万辆。

在此基础上，近年来上汽在智能化、网联化领域的动作更是不断加快，十三五期间已建立人工智能、大数据、云计算、网络安全和软件中心五大创新中心，并积极布局传感器、芯片、域控制器等核心硬件，为汽车构建"智慧大脑"，全面提升"智算、智舱、智驾、智联"四大领域的自主掌控力和用户体验价值。

去年年底，上汽"5G+L4级"智能驾驶重卡，完成年内2万个标准集装箱运输任务，有效提升港区作业和道路通行效率，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平，集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。

今年即将正式上市的R 汽车"5G 智能电动 SUV"MARVEL R，具有弯道智能减速、智能车速引导、停车起步引导、交叉路口冲突避免等"L2+"智驾功能的，获得车载车规级 5G/C-V2X 终端产品认证和中国5G终端电信设备进网许可证，成为全球首款可以上路的5G智能电动汽车。

在向智慧城市的转型过程中，中国不管是在工业实力还是国民素质，都具备了坚实的基础，并走在了全球的前列。而我们的自主智能汽车，也将为未来的智慧城市建设提供重要的驱动力，并在未来构建出人类全新的生活图景。