经常听到这些汽车段子：“车买回来就得供着，出门最好也别开车，能背着车走是最好的。”

类似调侃部分车主过于爱惜车辆而轻信各种奇葩的用车技巧还有不少。今天我们聊聊，那些错误的用车知识。

谣言1：油表亮灯再加油会伤车！

网上说法

油箱油面过低，不能利用汽油对油泵进行冷却，如果每次都等燃油指示灯亮了再加油，容易损坏油泵！正确做法是，燃油指针将要接近油表红线时马上加油！

专家辟谣！！

汽油泵确实有散热需求，但不是靠油泵周围的油来散热，是靠吸入油泵中的油来散热，当油被吸入油泵，传输到发动机，油泵的热量就被带走了。所以只要油泵能够吸到油，就能正常散热，正常工作。油表灯亮了，只是提醒你，差不多该加油了。一般亮灯后，再行驶30-50公里是没有问题的。

谣言2：带天窗的车辆不安全！

网上说法

天窗不就是原来的一块大铁皮被割掉，换成了一块大玻璃和塑料吗？肯定会对车身结构强度造成影响，一旦发生侧翻事故之类的，安全性会大打折扣！

专家辟谣！！

车顶的抗压性其实和“铁皮”没有太多关系，主要是由A、B、C柱的强度决定。

对于没有天窗的车来说，车顶看起来就是一块铁皮，但是这块铁皮里面布满了横向加强部件。实际上普通天窗也必备加强部件，为了保障车身强度，往往使用的材料会更昂贵，成本也会更高，车身重量相比没有天窗的同款车型也有所增加。

另外，天窗不仅让车内的视野变得更加开阔，更重要的作用就是通风换气。开天窗形成的噪音也比车窗小得多。

谣言3：根据开关车门声判断车辆安全性？

网上说法

部分车主喜欢关门声“厚重”的汽车，觉得厚重感越强，车辆的重量和厚度越大，满满的安全感十足。在买车时，习惯通过反复的开关车门，听车门闭合的声音和门锁闭合的干脆程度来判断车辆的好坏。

专家辟谣！！

关车门声音厚重与否并不能代表车辆的安全性水平。车门声音厚重只能说明车门的钢板厚重、强度高和密封性高。

汽车的安全性能是个复杂的体系，它与驾驶的方方面面都存在非常大的联系。汽车的安全性能最终都是为了保证人的安全，因此除了高强度、高性能的车身结构外，各项主被动安全系统日益增多，其核心目的都是为了“护人护己”。当然，如果您购车前没有时间了解更多汽车知识，可以参考专业的碰撞星级测试结果，以判断车辆的安全性。目前较为权威的碰撞测试包括：IIHS、C-NCAP和C-IASI等。最后，行车安全最重要的还是遵守交通规则！

除以上列举的三大谣言之外，小编还听过一些“用车常识”，如：

1：空档滑行更省油。

2：矿泉水放车里不能喝。

3：手动挡更省油。

车辆空档滑行不安全，特别是在高速行驶的情况下。车辆如何更省油？主要取决于车况、驾驶习惯、路况、车速、满载情况等，我们在以前的文章也讨论过了，这个就不再赘述了哈，喜欢的朋友往前翻一翻。矿泉水放车里不能喝？这好像跟隔夜水不能喝一样的说法常见哈。

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