北京时间8月23日消息,特斯拉CEO埃隆·马斯克近日表示,公司正在研究开源软件,向其他汽车厂商开放其自动驾驶技术。
值得注意的是,这并不是马斯克第一次提出技术共享计划。就在几周前,特斯拉宣布将在年内首次为非特斯拉车型提供超级充电网络。
当马斯克在特斯拉的人工智能日被问及他对开源的立场时,他说:“如果其他汽车制造商想在他们的汽车中获得许可并使用特斯拉的自动驾驶技术,这将是非常酷的一件事情,但考虑到成本开发系统的成本很高,特斯拉会收取一定的费用。”
对于其他汽车制造商来说,马斯克认为,各家企业开发自动驾驶技术的成本或将大幅降低,同时能够快速部署先进的自动驾驶系统,这可能比常规人工手动驾驶安全性高300%。
特斯拉提出了FSD(完全自动驾驶能力)向其他汽车公司开放的可能性,这在理论上可能会促使更多的车企使用这项技术。当然,成本也需要由其他品牌和消费者承担。目前,特斯拉向其客户收取一次性使用费1万美元(中国地区6.4万元人民币),或每月收取199美元(仅北美地区)的订阅费用。
据马斯克透露,特斯拉将在大约一年内与 Cybertruck 一起推出全新“FSD 计算机 2”(Full Self-Driving Computer),其计算能力将是现有设备的四倍。
马斯克相信,当 FSD 最终发挥其全部潜力时,它将使驾驶比以往任何时候都更安全。并且从理论上讲,通过开源软件,软件中会包含更多真实数据,从而进一步提高系统的安全性。
尽管近些年特斯拉的自动驾驶技术仍然饱受争议,不久前还遭到了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)针对Autopilot的调查,但毫无疑问,其先进的算法和AI神经网络的不断完备,使得其自动驾驶技术依然领先于其他车企不少,是目前量产车中拥有该功能最完善、体验最好的品牌之一。
前不久,全球知名投资机构Loup Ventures发布预测报告称,预计10年后,特斯拉FSD业务的市值甚至会超过特斯拉公司本身,每年将带来超过1000亿美元营业利润。
页面更新:2024-05-21
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