区域歧视？比亚迪这次惹怒了消费者

在2020年业绩会上，比亚迪方面表示，DM-i订单量已经超过了五万。不过，随着订单的火爆，DM-i遇到了交付的难题。

近日，多名消费者质疑比亚迪对于供车区域区别对待，优先给重庆、天津、湖南、江苏等省市供DM-i新车。令很多车主不满，提出抗议。

一名消费者“成都宋PLUS DM-i订户”还给比亚迪总裁王传福写了一封信，引爆了网络。该消费者称：在今年1月、3月总共缴纳5000元订金，仍然提不到新车，反而在网上看到了“DM-i昆仑战役”的营销战略计划，并且向销售人员求证了该消息的真实性，综合了许多车主的意见，提出了诉求：1、取消区别对待的区域性歧视营销计划；2、通过技术手段，尽快实现可查询的、透明的订单跟踪系统；3、加快DMI车型的产能提升，同时调整改善前期一系列品控问题；4、认真关切准车主其它共性的、合理的诉求，并及时予以回应。

事件在网上发酵后，比亚迪也进行了回应。称新增订单的交付仍需三个半月的等待时间，据传比亚迪交付困难一方面是关键芯片组缺货，一方面是核心部件出现问题。当然这两方面目前仅仅是猜测，具体的情况还是需要比亚迪官方来说明。

至于区域歧视，比亚迪承认“区域战役市场”的存在，并表示只是一次营销方面的试水，将进一步扩大产能，解决交付问题。许多消费者即使知道等待时间过长，也甘愿等待，但过长的等待时间终究会让比亚迪承受来自消费者方面的反噬。