为加快用户更换5G套餐故意降低4G网速？中国首次公开回应真相

文/数码新一

近段时间不少同学都遇到了4G网速越来越慢的情况，包括小编自己简直是感同身受，以前特别快的移动4G在最近几个月变得非常缓慢，不管是打游戏还是刷视频出现卡顿缓冲的次数越来越多，甚至连备用的联通卡都不如，再加上现阶段移动已经取消了4G套餐全面转向5G，因此不少同学应该和小编一样都有一个疑问，是不是移动为了迫使用户更换5G套餐而故意降低了4G的网速呢？

在昨日的2020世界5G大会上，中国移动总经理董昕终于针对这个问题给予了回应，他表示：

中国移动要在2021年要实现全国市、县城区和部分重点乡镇5G良好覆盖，目前已经开通了38.5万个5G基站，5G用户量高达9000万户。同时也特别提到，在5G快速发展的同时也要保障4G用户的体验不受到影响！

如此看来移动确实没有理由去干扰4G的网速，但为什么还是这么多人感觉4G网速变慢了呢？其实从去年5G正式商用开始，网友们围绕着4G降速的话题就没有停止过争论，焦点就是4G体验变差是事实，只是这个“锅”该不该移动来背呢？

小编询问了身边一些较为专业的人士，他们也说出了自己的看法：首先现阶段是4G转5G的关键时期，如果哪家运营商刻意降低4G网速不但不会刺激用户升级5G套餐不说还有可能使用户流失转移到别家！要知道国内早已经开放携号转网了，所以理论上移动是不会刻意降低网速的！

既然不是移动故意下调网速那么变慢的原因又在哪里呢？有一位网友这样认为的，他说目前阶段4G和5G并存，然而一个基站的承载量是有限的，超过了就会降低体验！他还打了一个比方：比如一条桥上只能同时容纳200辆车同时出入，然而从桥侧边的紧急通道上又加塞了20辆车，如此自然大家都不好过了！简单的来说就是这20位5G用户影响到了这200位4G用户的体验，这么一看好像也有道理，但手机和汽车不一样，汽车可能出现加塞，但5G用户还是在4G用户的基础上升级而来的，也就是说用户的总体数量和以前是没太大区别的，因此关键原因可能不在这里。

那问题到底出在哪里呢？下面这张图里或许就表明了真正的答案！

根据工信部公布的中国网民移动互联网流量使用统计图上可以明显看出，用户对移动流量的需求在逐月递增，单看黄色曲线上户均使用量也从8.54GB升级到了11.46GB，要知道这可是平均量，换算下来这个增幅可小，因此在4G基站不再增加的情况下，网速变慢也是正常的！所以，原因就在这里！

至于流量消耗猛增的原因主要来源于两方面，一个是提速降费，流量便宜了大家用的自然就多了；另外一个就是三大运营商在前两年推出的“不限量套餐”有关，十几块到几十块的都有，它是如今4G变差的“罪魁祸首”，在这种套餐推出以后，人们对无线网的使用率直线降低，很多人甚至在有WIFi的情况下都不再连接WiFi了，毫无忌惮的使用手机流量，因此最终的影响就是4G网速全面降低，这在5G之前就造成了！后来三大运营商发现了这种情况，最终停掉了不限量套餐。

当然这也是5G商用后不推无限流量套餐的原因，如果有的话国内的5G用户绝对会蹭蹭蹭上涨，不过人多了网速和4G又有啥区别呢？这似乎又是一个无解的难题，你们怎么看呢？