根据8月16的最新消息,@汽车商业评论 于微博表示小米汽车的总部及工厂的选址最终确定在北京,而诸如上海、武汉等此前报道中有所透露的城市将无缘与小米的本次合作。
记得在早些时候,小米集团方面公开发文表示将成立一家全资子公司用以负责智能电动汽车方面的业务。据了解,小米在造车初期投入了100亿元人民币,根据初步计划,小米方面将在未来十年中投入超过100亿美元,同时小米首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。
根据消息,雷军表示目前小米有1080亿元的现金储备以及1万余人的研发团队。加之其拥有的全球前三的手机业务以及智能生态支持,小米为了造车的梦想可以说是倾其所有。
在小米方面宣布造车后,全国各地都在争取这一项目,不过从结果来看,北京方面成功得到了小米方面的青睐。记得在前不久的小米11周年演讲上,雷军只字未提造车一事,实则是“爱在心口难开”。今年4月1日,雷军在小米科技园区接待了多为汽车行业的大佬,其中包括但不限于比亚迪的王传福、红杉资本的沈南鹏。而在4月9日,雷军又造访了博世总部。同月,雷军被网友曝出前往了宁德时代。4月28日,雷军前往长安汽车研发中心和两江工厂参观。5月,雷军去了广汽埃安。6月4日,雷军前往参观五菱宏光MINIEV工厂……如此之事不胜枚举,可见雷军为了造车可谓是操碎了心,也是做足了准备。
记得此前雷军在接受样式财经采访时表示,其于2013年就对电动车产业产生了巨大的兴趣,比贾跃亭宣布造车还要早了两年。可以说这几年来小米一直在积累实力,为造车这个最后一次创业做准备。对于雷总来说,这可能是小米最后一次的疯狂,也可能是“年轻人的第一台电动汽车”。
页面更新:2024-04-28
本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828
© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号