Design to fight 标致全新Le Mans Hypercar 9X8登场！PSA标致雪铁龙

熟悉标致的车友们，我想大家都应该知道，标致对于WRC以及勒芒24小时耐力赛有着相当执着的情意，尤其是是勒芒赛事，虽然标致不是每一年都会参与其中，但时隔几年，标致总会以厂队的身份参与赛事。就如明年，也就是2022年。

阔别几年之后的标致终于又要参战，这一次他们还是参与到勒芒赛事的新组别LMH组别之中。其实早前标致已经发布过一次这台车相关消息，不过当时发过的是底盘、动力等方面的细节，对于其外观设计等并没有任何的详述。而时至今日，标致终于把它的庐山真面目展现在世人面前，并向全球发布了它的名字--9X8，这台车将会成为2009年冠军车Peugeot 908的直接继任者。

9X8的名字其实也是有意思的。9代表的是历代顶级赛车，X代表Hypercar的全轮驱动技术和混合动力系统的技术。而8则代表标致所有当前车型名称后续。

虽然说这次只是发布这台赛车的外观部分，但对于一台赛车而言，外观也意味着空气动力学的设计。而LMH组别在空气动力学设计上有着比LMP1组别更大的自由度，因此标致在设计这台9X8赛车时又是趁此机会进行了一次创新。而这样的愿景也促使了标致的设计工程团队与Peugeot Sport之间的首次合作，而这次合作，也使这台标致9X8赛车在空气动力学设计上有了更多的创新。例如我们极少在赛车上看不到高嵩的尾翼。这样的创新相当考验设计团队对于空气动力学方面的造诣，毕竟这是一台竞赛的赛车，如果倘若这空气动力学设计存在问题，是难以弥补的。

由于标致之前已经发过一次其动力以及底盘细节，所以这里就不再重复了，如果各位想要了解的话，可以点击《标致打造新赛车 2022年要重返Le Mans24小时耐力赛场》重温。

《标致打造新赛车 2022年要重返Le Mans24小时耐力赛场》

本次发布这台Peugeot 9X81，标致方面还特意发布了一段宣传短片，片中可是有标致历代经典赛车登场助兴，还有一段近距离欣赏的视频。

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