比亚迪汉对撞北汽极狐后静置起火,到底是撞得不对还是另有隐情?

7月24日,懂车帝发布了比亚迪汉EV与北汽极狐阿尔法S正面对撞的视频,两款车型均以64km/h的速度、50%的重叠率(驾驶员侧)正面对撞,碰撞结果出乎意料的同时,比亚迪汉EV还出现了冒烟起火的情况。看过视频以后,我个人觉得:

比亚迪汉对撞北汽极狐后静置起火,到底是撞得不对还是另有隐情?

1、比亚迪汉EV在中保研的碰撞测试中,车外行人安全指数、车内乘员安全指数以及车辆辅助安全指数均获得了G(优秀)的成绩;而在中汽研的碰撞测试中,比亚迪汉EV在40%正面偏置碰撞中,A柱并未出现明显变形,最后还获得了91.5%的综合得分。试问:懂车帝难道比中保研、中汽研等专业的鉴定机构还靠谱吗?

比亚迪汉对撞北汽极狐后静置起火,到底是撞得不对还是另有隐情?

2、视频中的比亚迪汉EV,是在碰撞试验48小时、车辆移动位置后才出现的自燃。试问:这里面是否存在操作上的原因,从而导致比亚迪汉EV的自燃?

比亚迪汉对撞北汽极狐后静置起火,到底是撞得不对还是另有隐情?

3、退一万步来讲,即使比亚迪汉EV的碰撞成绩确实不如北汽极狐阿尔法S,但也不代表着比亚迪汉EV的质量不好!这只能说明北汽极狐阿尔法S在车辆的某些部位,确实做得够“硬”,你说呢?

比亚迪汉对撞北汽极狐后静置起火,到底是撞得不对还是另有隐情?

另外,为什么找北汽极狐阿尔法S,这个世面上几乎找不到的车来进行碰撞,又是出于什么样的考虑?再说20w+的车型有很多,找常见的车型进行试验,不是可以让我们更信服吗?综上所述,我认为应该理性“吃瓜”,毕竟一次碰撞试验的失利,也不能完全否定比亚迪汽车的质量,因为其中可能夹杂着太多的偶然性。你同意我的看法吗?欢迎留言交流。

作者简介

笔名车市老爷子,山西晋中人;

大学毕业后,干过销售修过车;

优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;

买车用车聊车故事,关注点评交个朋友。

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页面更新:2024-05-19

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