OPPO新增汽车相关专利，这次是路况监测！跨界造车板上钉钉了？

最近这半年多，关于国产智能手机品牌跨界造车的消息可以说频频传来，各家汽车专利也是接二连三地被曝光，其中作为国产科技大厂的OPPO那也是不甘人后，从年初到现在至少有几十项汽车专利已经被媒体揭示，而在刚刚过去的七月底，OPPO“一种路况画面获取方法、装置、存储介质及电子设备”专利也被公开了。

根据专利摘要介绍，此次OPPO公开的专利为路况画面获取方法、装置、存储介质及电子设备，其能够对路段标识进行实时监测，并将检测信息发送至服务器，通过信息分析最终反馈至用户端，消费者能够根据第一路况画面，对真实路况做出及时判断，以决定是否要进行行车路线的更正等等。有点类似于升级版的实时导航。

说到OPPO这个全新的专利，其实很容易让人想起此前OPPO在2020年未来科技大会上所发布的全新AR技术—OPPO CybeReal。其作为基于全时高精度定位的手机AR应用，依托在OPPO云上建立的数字化物理世界模型，以及基于手机IMU、GPS、Wi-Fi、蓝牙等网络数据信息和手机SLAM、AI识景算法，从而构建厘米级精度的数字世界地图，可以实现高精度的全时定位和场景识别，被看作是未来汽车导航的重要辅助型技术之一。

其实这已经不是OPPO第一次公开汽车专利了，通过此前的媒体曝光以及企查查等多平台搜索结果可以看到，OPPO申请汽车专利申请已超60余件；而在2021年中国自动驾驶专利申请排行榜TOP 100榜单上，OPPO以128件位居第41位，授权专利23件，占比18%。由此可见，OPPO已经完全具备切入汽车制造领域的能力了。

当然，目前尚不确定OPPO是否会亲自下场造车，OPPO中国区总裁刘波Bobee 此前在接受腾讯新闻《财约你》采访时也表示：目前OPPO确实是有在了解造车这个行业，但更多的还是专注在与手机相关的产业方面，所以关于OPPO造车计划的话，我觉得这个是未来的事了，至于未来做不做，还是交给时间去回答吧！而就当下情况来看，其更有可能采用与传统车企合作的方式入局汽车行业。

据公开报道，2020年底在高通引荐下，OPPO已经尽调了上海的自动驾驶技术公司纵目科技，投资意向明确，目前已经进入SPA（投资协议）阶段。同时OPPO还参与了上汽集团零部件公司零束的SOA架构项目，希望输出摄像头防抖技术，用于座舱中的拍照和人脸识别，同时，OPPO也在和理想汽车就手机蓝牙钥匙探讨合作。

（OPPO与理想ONE汽车进行车机互联合作）

值得注意的是，日前来自DoNews等多家媒体报道显示，OPPO汽车研发中心落户重庆，目前已经开启围绕整车系统相关研发测试人员的招聘。而通过OPPO官网查询，我们也能够看到，目前OPPO在重庆市已经开始整车系统集成工程师、整体系统集成专家、整车系统集成测试工程师等岗位的招聘，OPPO“入局造车”显然成为了板上钉钉的事实，只是以何种方式切入仍有待观望。

或许就像OPPO CEO陈明永说的那句话一样“如果汽车厂商造不好车了，OPPO会做尝试”，在不久的将来我们真的会看到OPPO汽车。随着5G万物互联时代的到来，智能汽车与手机间的联动，无疑将是下一个十年的主流趋势。OPPO什么时候官宣造车？又将会带来什么样的创新技术？这些我们还是交给OPPO自己来回答吧！