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那么,问题来了,这个结论从何而来呢?
接下来,我将从三个维度进行分析。
在亿万里之外的火星,中国,美国和阿联酋组成的,史无前例的火星探测舰队已经纷纷入轨。美国登陆以后中国也要登陆,美欧甚至要做采样返回,他们为人类的未来做着突破性的探索,每一步都在创造历史。
阿联酋希望号、我国天问一号火星探测器两兄弟进入火星轨道一周后,NASA美国宇航局耗资27亿美元的毅力号火星车成功着陆在红色星球Mars苍茫的JEZERO陨石坑附近。
那么,我们为什么要探索火星?
因为我们在火星上找到了,水流冲刷过的痕迹,这说明火星上曾经有过水源,有水的地方就可能有生命存在过。地球的生命也是来自水里,所以这就是我们人类要探索火星的重要原因。
现在,我们来说说毅力号的配置:
毅力号是美国向火星发射的第22架航天器,是有史以来运往火星的最大着陆器,重达1025kg(之前的好奇号889kg)。它大约长10英尺(3m),宽9英尺(2.2m),高7英尺(2.1m)。它配备了一个多关节机器人手臂,当完全伸展时可以伸展7英尺(2.1m),该机器人手臂的远端装有一个旋转的转塔,上面装有照相机,凿岩机和化学分析仪。
车体安装在以“摇臂转向架”设计布置的六个轮子上,均匀分布重量并使其易于在低洼的岩石上滚动。放射性同位素热电发生器MMRTG提供,该发生器产生110瓦特的功率来运行毅力号并为两个锂离子电池充电,以满足科学运营期间的能源要求。
从上面的这段介绍中,我们可以看出毅力的配置相当的高,希望毅力号能完成它的使命。
为什么选在这?
科学家定的呗。
科学家认为,JEZERO陨石坑区域,是个一个古老湖泊的遗迹,有着三角洲流水地貌、丰富的火山熔岩产物和矿物沉积,是行星科学家们精挑细选出的可能孕育生命和保存生命痕迹的环境。探究它,可能会有收获!
要知道,毕竟到今天为止,也没找到火星上有生命痕迹的证据。大约在30亿到40亿年前,Jezero 陨石坑中充满了水,这些水通过一条切开陨石坑边缘的水道进入陨石坑,沉积在一个宽阔的三角洲中。
这个湖有数百英尺深,如果存在微生物的残余物,它们可能已经沉淀下来,并且可能被保存在 毅力号 将要检查的沉积物中。
上面的图片是耶泽罗陨石坑地图,绿圈为毅力号火星车着陆区域,今天凌晨毅力号顺利抵达着陆区域。
除了开头我们讲到的两大亮点外,还有以下2个小亮点:
1.第二次使用空中吊车登陆技术成功,意味着这项技术即使看起来风险极大,但是也有成熟掌握的趋势。
2.首次增加无人机探索尝试,如果成功将会更高效地探索火星。
未来我们人类将会登上火星,甚至在火星生活,而有一条有利因素就是火星上有轻微的氧气(0.13%)和大量的二氧化碳(96%)。如果将火星大气改造好,提高氧气含量,那么我们在火星生活的希望就大大提高了。
因此,毅力号还带了一台造氧机——火星氧气就地资源利用实验仪(Mars Oxygen ISRU Experiment,MOXIE),它像植物一样,吸收二氧化碳,排出氧气。如果这台仪器可行,下一步会发射一台放大版的仪器,改造火星大气。
事实上,MOXIE更实际的作用是为了人类能够从火星返回地球,便于给火箭提供燃料,可不光是为了人类喘气。
随着科技的发展,所有科幻大片里的场景,不只是存在银幕里,还会出现在我们的生活中。
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页面更新:2024-05-11
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