圆通航空：将引进7架波音757飞机

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近日，圆通货运航空公司签署意向书，从 AerSale 购买 7 架 波音757-200飞机，并计划由 Precision Aircraft Solutions 将它们改装为货机的配置。

目前，圆通已经接收了这笔订单的第一架飞机。该航空公司告诉Cargo Facts，假设每个后续每架飞机订单都得到确认，这将是圆通航空 迄今为止最大的 757 订单，并将使该航空公司的757-200PCF机队从5 架拥有的 757-200F 增加到 12 架。

Precision Aircraft Solutions 向 Cargo Facts 证实，所有这7架飞机的客改货工作将由厦门太古（XMN）完成。

AerSale去年从美国航空手中购买了24架波音757飞机的机身和罗罗RB211 发动机。该公司告诉 Cargo Facts，其将向圆通航空 出售 7 架波音757飞机。从美国航空购买的24架波音757飞机中，AerSale还将其中的3架分别给了——Cargojet (29594)、顺丰航空 (30887) 和 National Airlines (32381) 。

7 月 3 日，圆通航空 7 月 1 日购买的 7 架飞机中的第一架飞机从飞机存放的罗斯威尔（ROW）起飞，被运往厦门。

圆通目前经营着一个全窄体货轮机队，升级已经在计划中。该航空公司已开始改装其首批 767-300ER飞机（33423 和 33424，前加拿大航空公司）。改装由色列航空航天工业公司 (IAI)特拉维夫 (TLV) 工厂执行，预计在今年的旺季之前完成。

2020年，圆通航空实现营收11.93亿人民币。2020 年，圆通航空开通并运行了烟台—东京、烟台—大阪、西安—达卡、西安—曼谷、昆明—拉合尔、昆明—卡拉奇、杭州—吉隆坡雪邦、杭州—新加坡、杭州—马尼拉、石家庄—澳门—马尼拉、长沙—马尼拉等多条国际航线，航线 范围已基本覆盖东南亚、东北亚等区域。

圆通2020年末决定全面实施“航空+国际”协同；对航空来说，就是航线要多开，圆通的确需要加快引进飞机的速度和数量；对圆通航空来说，要打造所谓的“航空枢纽”，30架自有飞机是个基础。

6月10日，圆通航空引进一架B757全货机，正式加入圆通航空机队，圆通航空目前拥有6架B757和5架B737。

早前，圆通今年计划引进5架运载能力更大的飞机，包括3架波音757飞机和2架波音767飞机。

圆通拟引进的飞机确认为波音767-300ER。航空发动机供应商普拉特.惠特尼集团公司（Pratt & Whitney Group P&W 普惠）宣布，圆通货运航空选择普惠特尼支持他们的波音767-300ER，由PW400094英寸发动机驱动。

波音767-300ER，是767-300的加大航程型（Extended-Range），增加了中央翼油箱，提高了最大起飞重量，增加了航程。1986年作首次飞行，但没有航空公司订购。直至1987年，美国航空才订购了数架，并于1988年投入服务。从此，此型客机开始大量被航空公司采购，成为767家族产量最多的型号。1995年，长荣航空使用767-300ER作第一次飞行横跨太平洋航线。

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