失速门发酵、混动车型电机停工 本田召回115.5万辆汽车

失速门发酵、混动车型电机停工 本田召回115.5万辆汽车！

日前，广汽本田和东风本田联合发布两起召回公告，共计召回1154936辆国产汽车。其中，1088025辆汽车召回源于电装问题燃油泵导致的车辆失速隐患；另有66911辆混合动力车型召回则因为车辆存在驱动电机停止工作隐患。

具体来看，包含535999辆国产Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁，以及552026辆国产哥瑞(GREIZ)、竞瑞(GIENIA)、杰德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、优威(UR-V)、艾力绅(ELYSION)在内的共计1154936辆汽车召回源于电装问题燃油泵导致的车辆失速隐患。
　　

该批次车辆由于在燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，并与燃油泵壳体发生干涉，导致燃油泵工作不良，无法给发动机正常供油，极端状态下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况，存在安全隐患。 对此，公司将为召回范围内的车辆免费更换改良的燃油泵，以消除安全隐患。
　　

值得注意的是，本次召回活动属于2020年5月29日发布的《广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产汽车》召回活动的扩大召回。扩大召回原因为通过进一步深入调查，确认到更多车辆可能由于搭载了不合格的燃油泵，存在导致车辆无法正常供油等的安全隐患。

另有包含40737辆混动版雅阁、奥德赛、凌派、皓影，以及26174辆INSPIRE、艾力绅(ELYSION)牌混合动力在内的共计66911辆国产混合动力车型被召回。
　　

召回原因是车辆由于动力控制单元(PCU)内部的电压转换器中，用于控制12V蓄电池供电电路上元件的电压波动，在低温条件下，PCU可能误动作，停止向12V蓄电池供电。此时车辆仪表故障灯将会点亮，若继续使用车辆，极端情况下驱动电机停止工作，车辆将无法正常行驶，存在安全隐患。

对此，公司将对召回范围内的车辆免费升级对策后的PCU软件，以消除安全隐患。

来源 | 经济日报

记者 | 郭跃