10万级新宝骏RM-5有5/6/7座可选，通过性能媲美SUV

盼望着，盼望着，长假终于要来了。细心的朋友可能发现了，今年的国庆和中秋在10月1日这一天“不期而遇”了，而距离上一次两者相遇，已经过去整整19年。当这样难得一遇的日子，碰上已经许久未有过远行的用户，可以预见的是，一场“出行风暴”在所难免。而这场“风暴”的核心，必然是一个个以家庭为单位所组成的用户群体。

举家出行，共赏沿途风光，共享天伦之乐，这样的画面固然美好，但若没有一台出行利器，终归是纸上谈兵。那么如何将这一切落到实处？就这个问题，新宝骏RM-5给出了完美的回答。

精致外观下，包裹着一颗舒适柔软的心

作为概念车RM-C的量产车型，新宝骏RM-5在颜值方面绝对是毫无争议的。整车外观在“星际几何”设计理念下，将整体的运动气息表现得相当到位；前脸颇具未来气息的科技灯组，配上简洁精致的矩阵式星辉格栅，即便是在长假出行的茫茫车流中，依然极具辨识度。

不过比起这精致外观，对于举家远途出行而言，乘坐的舒适性显得更为重要。新宝骏RM-5在座椅设计方面，尤其注重材料的选用和造型的设计。整车的座椅均由精益的皮革包裹，而为了给乘客带来更好的包裹感，在座椅头枕设计上采用了横向延伸的航空头枕，乘坐感堪比飞机头等舱。此外，考虑到不同家庭，出行需求也不尽相同，新宝骏RM-5还贴心地提供了5座/6座/7座三种座椅布局，其中，6座布局中，第二排的座椅还可以左右滑动，调节成专属的亲子座椅，让儿童在大人的看护下，完成每一次温馨出行。

智能科技，让长途出行在安全下充满趣味

漫漫长途，短则几百公里，多则上千公里，伴随着走走停停的公路亦或是蜿蜿蜒蜒的山路，对驾驶员来说，是种巨大的消耗，但搭载了自动驾驶辅助系统的新宝骏RM-5，无疑能让这种消耗降到最低。领先同级别的0-150km/h的全速域自适应巡航系统，让驾驶员在长途出行中，不再需要为了保持车速，而将右脚一直置于油门踏板上；弯道巡航辅助系统，则会在转弯时自动对车辆进行减速，确保用户在弯道行驶的安全性，让用户不再因道路蜿蜒曲折的危险，而停下探索美好景色的步伐。

除了领先同级别的自动驾驶辅助系统，为了增加旅途的趣味性，新宝骏RM-5还搭载了行业首创的新宝骏车联网系统，在这一系统的帮助下，整车实现了充满“人情味”的AI语音交互。行车途中接收到社交讯息时，不需要动手操作，也不需要语音唤醒，直接发出语音指令给系统，就能回复给对应的联系人；想听音乐，打开天窗或者空调，也是一样的免唤醒语音操作。而在长途出行中，通过语音发送指令给导航，不仅能避开拥堵，收获最佳路线，还能够知道附近哪里有值得一去的景点，值得一品的美味，很大程度上丰富了出行体验。

强劲动力，举家出行毫无压力

一辆适合的家庭出行用车，动力也是需要考量的一部分，毕竟车辆承载着一家老小和大量行李。充分考虑到这一点，新宝骏RM-5在动力上搭载了久经沙场，经历过多重极限测试的1.5T发动机与模拟8速的CVT变速箱这套动力组合。这对黄金搭档，最大能够爆发出250N·m的马力，即便是全家人满载的情况下也能够做到轻松提速，而且过程相当平稳。

无论是颜值、空间，还是智能科技和动力，新宝骏RM-5可以说都做到了同级车中的佼佼者，而且值得一提的是，其跨界设计带来的通过性能媲美SUV，可以说新宝骏RM-5无愧于其“最美智能家用MPV”的称谓。而7.88-12.08万的售价区间，更是尽显其诚意，相信长途出行有它陪伴，旅程会更加精彩。