帕萨特为什么能够让人赞不绝口？车主表示有话说

如果说在中国B级车市场上，有一辆车能够配得上"B级标杆"的称号，这款车一定非帕萨特莫属。家喻户晓的品牌、超280万台的总销量，让帕萨特成为当之无愧的B级车王者。如今，2020款帕萨特的车型表现究竟如何呢？他还有老款帕萨特那种让人着迷的品质吗？为此，我们联系到了2020款帕萨特的车主张先生，听听他怎么说。

"我买新车主要是为了家用，去年年底老婆刚刚生了孩子，家里的Polo我们两个人用还行，但是有了孩子以后，出行需要带的东西多了，Polo的空间不够用。而且我对动力还有一定的需求，对比下来，帕萨特2.0T的高功率版本，动力十分充沛，而且空间也是同级别最大的，十分符合我的要求。"张先生对笔者表示。

外观上设计十分大气

张先生称自己在几款车的对比后看中了帕萨特，对于2020款帕萨特的外观他这样描述到"一进到展厅，帕萨特就深深的吸引了我，虽然从网上可以看到车子的图片，但是见到实车以后感觉还是完全不一样。我不喜欢那种非常夸张和另类的设计，帕萨特成熟稳重又不失运动感的外观设计十分吸引我，前脸"U"形的进气格栅很有标志性，内部和上下两侧有大量的镀铬饰条装饰，显得帕萨特的车头有非常强的气势。帕萨特这个溜背的造型设计让我非常喜欢，在成熟稳重的外表下还藏有一颗想运动的心。都说不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母，帕萨特这不就是带字母的大众吗！不过有一说一，这个尾部因为大众底下带字母的设计还是非常上档次的。"

配置水平十分丰富

车辆的配置水平如今越来越被消费者所看重，一款车配置的丰富程度直接影响到消费者后期的用车感受，2020款帕萨特在配置上做了很大的升级，售价却几乎没有变，产品力有了极大的提升，这也是张先生决定入手2020款帕萨特的一大原因。

"帕萨特的配置真的是非常丰富了，就拿我买的2.0T豪华版来说，车内有6个安全气囊，并且有主动刹车系统，安全辅助的装备非常丰富。中控的触控液晶屏和液晶仪表盘可以显示非常丰富的行车和导航信息，用起来非常顺手。车辆还配备了前后雷达和倒车影像，这样在前方或后方有障碍物的时候就有提示音，实用性很强。最让我喜欢的辅助驾驶配置就是这个全速的自适应巡航了，刚开始的时候还不太会用，用了两次之后发现这真是个黑科技啊，能够极大的减轻驾驶的负担，现在已经用起来十分顺手了，估计以后上高速跑长途的话实用性更强。"

2020款帕萨特最大的亮点就是全系标配的智慧车联系统，它集成了众多的互联网优质资源，并且可以实现对车辆的远程操控。张先生也非常喜欢这个配置，比如刚买车回来的时候去逛商场，停车场太大，忘记把车停到哪里了，通过手机app查看，很快的就找到了车子的位置，还可以让车辆闪灯、鸣笛，真的是十分方便"。

车内表现十分优秀

"要说我对帕萨特最满意的点，就是它的空间表现了。从网上看大家都说帕萨特是B级车空间最大的车型，真的是亲身感受过才知道。我一米八的身高，前排头部空间表现不错，按照我的身高调节好前排座椅，再坐到后排，空间表现依旧很出色，更不用说我老婆和孩子了，特别是后排的腿部空间，翘个二郎腿都没问题。"

帕萨特出色的空间表现一致都被消费者津津乐道，这也是很多家庭和商务用车都首先考虑帕萨特的一大原因。此外，2020款帕萨特在座椅的配置上做了很大的升级，在驾乘感受上有了很大的提升。张先生说"帕萨特的座椅真的是非常舒服，老婆坐到车内说跟之前的小车简直是有天壤之别，而且前排座椅还有加热和通风的功能，刚提车那会儿天还有点凉，试了试这个座椅加热的功能，真的是非常的舒服。"

驾控表现出色，动力十分充沛

2020款帕萨特共有三种动力配置，张先生选购的是380TSI豪华版，搭载的是2.0T的高功率版发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力220匹，峰值扭矩350N·m，实测百公里加速成绩在7s左右，这样的动力表现在B级车市场真的是非常有竞争力了。张先生对帕萨特的动力也是赞不绝口"新车买回来之后我试了一下动力，真的是给了我很大的惊喜，为此我还专门上了高速，毫不夸张的说，动力真的是随踩随有。"而且帕萨特作为德系车的代表，它的操控性也非常强，前麦弗逊后多连杆的独立悬挂配合上调校紧凑的底盘，能够给到驾驶者极佳的操控体验。

结束语

升级后的2020款帕萨特给到张先生的用车体验非常不错，作为最早一批进入中国市场的B级车，帕萨特早各方面的表现都非常突出，正如张先生所说"买帕萨特，肯定不会后悔。"