#比亚迪汉EV新增华为HiCar##比亚迪6月销量超特斯拉##HarmonyOS2用户突破3000万##比亚迪6月销量大增##比亚迪新能源月销突破4万#

今天早上起来，看到了一条消息，比亚迪汉ev新增华为HiCar了。初看之下有点懵逼，这是比亚迪要支持华为了？还是比亚迪要和华为强强联手了呢？我很是困惑！经过一番查证，发现原来事情没有那么简单呀！

一、比亚迪如何给汉ev赋能HiCar？

要说这个事情，咱们首先得说清楚一个车机要支持HiCar功能得分几部！

首先，手机得支持HiCar。据小编了解，目前想要使用HiCar，得首先让手机支持华为的服务框架，也就是hms。目前来看，华为的hms既可以与谷歌的gms共存，也可以单独服务用户的。至于MOV的机型在下载hms后能不能使用HiCar，小编没有条件实验，也没有在网上搜的相关的信息，希望大家实验后可以在评论区告诉我！

其次得车机硬件支持！虽然华为HiCar目前的连接方式有usb，蓝牙，WIFI等方式，但是你要联上你首先也得有这些能力。没有这些硬件能力，那你绝对不可能连上的！

不过这个方面也有解决办法，直接买个车载智慧屏就可以实现了！

第三得进行适配！有些车子的车机虽然也有硬件，但是从出厂就是不支持HiCar的，比如像今天说的比亚迪这款。那么车厂就必须进行适配以后，才能使用华为HiCar的软件和能力！如图

因为华为的手机有挺多款都是可以支持HiCar能力的，所以比亚迪就必须全部适配这些机型。适配好以后，可以像我们经常给手机升级系统一样，采用ota的方式直接升级。所谓的比亚迪适配HiCar，其实做的就是我们说的第三条！

二、比亚迪赋能对华为和自己有啥影响？

要说清这个问题，我们首先得看看比亚迪这款车型的销量了！直接上图！

网页截图

目前这款车在今年1—5月份是有30000多台销量的，绝对的畅销车型。如果从已售车辆的升级赋能来看，那么比亚迪当然是在支持华为的HiCar生态了。毕竟这相当于是活生生的给华为增加了很多HiCar用户的。从未来销售来说，比亚迪当然和华为算是相互赋能了，毕竟支持HiCar对于彼此的使用体验都是提升！

从长远来看，支持HiCar更是华为软件生态对比亚迪提供的一个支持作用。因为虽然这不是直接上了鸿蒙，却是给了比亚迪了解鸿蒙，适配鸿蒙的可能。这会保证比亚迪以后在国外的发展过程中，不会再出现像谷歌禁用华为gms一样，直接禁用比亚迪车机网联系统的尴尬的！我们要知道，在相对于手机加持来说，车机的系统性能简直就是一个小儿科。不把自己融入手机厂商的强大生态，你的车机几乎永远搞不过别人！

三、会增加那些功能？

具体这次的赋能会赋哪些能力呢？根据官方提示，主要是以下三方面！

1、新增HUAWEI HiCar功能，提升车机互联的便捷性；

2、增加RPA远程遥控泊车辅助系统功能，提供更好的用车体验；(适用于配置自动泊车功能的车型，汉EV旗舰型&尊贵型)

3、增加车内律动音乐氛围灯功能，优化车内氛围感；(适用于配置音乐氛围灯的车型，汉EV旗舰型&尊贵型、汉DM尊贵型)

相信这些能力，对车主的使用还是会带来很多全新的便利的！

四、是不是会影响鸿蒙的推广进程？如何影响？

作为一个鸿蒙的沸腾博主，最近看到有关华为的消息总是第一时间联想到鸿蒙！作为这个事情和鸿蒙系统的推广，我觉得是有以下几点影响的！

（ 一）比亚迪新增HiCar其实是又打通了一个鸿蒙能力的使用方式的！

这个主要是因为HiCar本身就是一个渠道作用，是连接车机和手机的一种方式。比亚迪新增HiCar，其实是让华为的鸿蒙设备有了一个发挥能力的空间的！虽然没有直接用鸿蒙，但是会方便目前可以适配鸿蒙系统的华为手机的使用的，这其实是在增加华为机型和以后鸿蒙机型的竞争力的！

（ 二）汽车的价值锚定作用

大家换手机很频繁，但是因为车辆价值大，换车和车机估计显然不会很频繁。这个时候，车机支持HiCar，其实对车辆的使用者会形成影响，将其作为考虑手机品牌的一个因素。而且在整个车辆寿命范围内，用户都会受这个因素的影响！

（三）会增加hms的使用场景

刚才我们说了，要使用HiCar，必然先得有hms服务框架。作为一个新的服务框架，这显然是增加自己使用场景的一个方式呀！如果比亚迪这款车远销国外了，那么国外也得用hms呀！如果说谷歌在国外称霸靠的是用户粘性，那么华为这实际上是让汽车的竞争优势给自己开道，显然是很有优惠力的呀！

总得来说吧！比亚迪为自己产品赋能HiCar虽然也是支持华为，但是更是一次基于自己价值考量后的互利操作。虽然是比亚迪与华为的一次小互动，但是背后的却是国内厂商开拓市场，提高服务水平的大文章！所以，加油吧，华为！加油吧，比亚迪！相信未来定会让你们展现出更大的风采！

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