近日，上汽拒绝拥抱华为无人驾驶解决方案的议论声持续高涨，虽然大部分声音都是力挺华为，但通过理性分析后，编者认为上汽的做法并没有错。

市场本身充满竞争，类似的技术只有在对比之后才能知道孰优孰劣，华为无人驾驶技术既然已经做到了行业领先，就不怕外界议论，上汽要使用自己的技术来保住“灵魂”，这是理所应当的事，只不过，没有对比就没有伤害，等到双方在未来的某一天同台竞技的时候，我们就会发现，上汽才是华为的“最佳队友”。

如今，距离上汽官宣“保本留根”的决定已超过十天，就在这期间，华为接连迎来消息，并且件件喜人。

华为迎来好消息

华为没能征服上汽，却受到了德国汽车巨头大众的青睐，据悉，近日华为与大众集团签署了专利许可协议，未来华为的相关专利将使用在大众的3000万辆车上。

在西方市场都忌惮华为的情况下，德国车企还是被华为的技术征服了，但是国内竟然还有许多企业仍在期待欧美的支持，国产技术已经崛起，不要让自己成为思想跟不上发展的时代“侏儒”。

除此之外，国内大部分汽车品牌都纷纷表态，将利用自身的造车设计和制造优势与华为在软硬件和通讯领域的优势相结合，打造出更有竞争力的产品。其中就包括了北汽、长安、比亚迪等知名车企，接下来它们将与华为进行长期的密切合作。

很显然，这种取长补短、优势互补的做法才是推动国产汽车快速发展的最佳捷径。

不仅仅是汽车领域，国内家电企业也纷纷开始拥抱华为，其中就包含了格力和美的，董明珠明确表态，未来格力电器将接入鸿蒙系统，同时她还呼吁更多的企业加入华为阵营。

最后还有一个好消息，那就是华为又在新能源汽车领域取得了突破，据悉，华为近日公布了一项名为“充电装置控制、方法及电动汽车”的专利，这就足以证明，华为没有屈服于西方的打压，它依然还在脚踏实地的研发新的技术，同时，这也证实了华为当初的诺言：“不造车，只为车企提供技术支持。”

华为的强大靠的不是浮夸，也不存在所谓的“道德绑架”，我们必须改变观念，外国的月亮并没有你想象的那么圆，无论外界如何诋毁华为，技术、专利、成绩、信誉都摆在眼前，比起西方是有过之而无不及。

终于承认了

华为在5G领域取得的成就是全世界有目共睹的，当西方都是打着“信息安全问题”和“间谍活动”的口号抵制华为的时候，只有德国对此进行了验证与核实，事实也证明，以上的两个罪名纯属子虚乌有。不过，胳膊拧不过大腿，德国依然不敢公开支持华为。

但大众集团如今与华为签署专利合作协议，这就意味着，德国企业已经承认华为5G技术，它不但强大，并且安全。

这就是华为，一个不为盲目盈利的中国企业，把80%的营收投入研发，把垄断国内市场的西方技术逐一击退，引领中国科技走向世界的舞台中央。

我们不否认，我们曾经落后过，也因此挨过打，但先贤们那一股不屈不挠的精神帮助我们再一次站了起来，这样的胜利来自不易，在这种情况下，我们又有什么理由不去维护我们自己的利益呢？

全世界都需要发展，但绝不能是以牺牲别人的利益来成就自己，经历千辛万苦，华为站起来了，就一定要一战到底。