米家便携充气宝1S，随时随地都能为你“打气”

现在也喜欢骑行，偶尔和驴友们一起来一次长途骑行，强身健体还能治愈身心。遥想起以前准备骑行出发最担心的就是自行车的轮胎，小时候给轮胎打气，只要喊爸妈出来捏一捏踩一踩就知道好没好，而现在自己总无法很好地拿捏——胎压不够路上吃力，胎压太大又容易爆胎。幸好，我拥有了米家充气宝1S。

米家充气宝首次出现的时候我还在观望，这次米家充气宝1S到手才发现是真的香啊。米家一如既往的简约外包装，实拍图和充气宝1S字样。拆开外包装，内容物包括充气宝1S本体，配备了1个法式气嘴转换头和1个气针、一份详细的说明书，以及黑色绒布收纳袋。

别小看这小小的收纳袋，乍一看普通却内有乾坤。在布袋内侧还有一个小口袋，用于存放各种各样的充气针，让充气宝1S可以适应不同的场合。

将目光放回充气宝1S上，一手掌握的它像个对讲机，拥有简单圆润的线条。虽说充气宝1S与上一代在外观上基本一致，但是毕竟这是我第一次拥有充气宝，我还是好好地端详了一下。正面的数字显示屏幕还贴有保护膜，下方是简单的功能按钮，四个方向对应不同的功能。两侧布满密密麻麻的排气孔，用于机器散热。上方是充气软管和照明灯，下方是充电口与指示灯，充电口为国际通用的typeC口，下方外围还有一圈散热孔。

米家1S正面的四个方向的功能键分别对应压力增减、照明灯开关以及模式调整，中间的按钮为启停键。比较巧妙的是米家充气宝1S的开关方式，充气软管出气端拔出即开，插入即关。充气软管预装了美式气嘴，并搭配了法式气嘴转换头。

五种模式分别为预设压力自由调整、自行车模式、摩托车模式、轿车模式和球类模式，各种模式下分别有调整范围，可以根据自己的使用习惯预设好压力值，选择模式后自动充气至预设压力值便会停止。

在功能与使用上，米家充气宝1S与上一代其实并无太大差别，提升主要体现在充气效果上。首先是气体流速，充气宝1S在第一代的基础上气体流速提升114%，充气更快，时间更短。有人约骑，我马上就到；汽车行驶在路上胎压不足时，只需20秒即可脱困。另一方面，充气宝1S内置高精度缸体，最高充气压力可达到150psi，如此高压除了日常使用，还可以满足减震需求比较高的山地自行车和公路轮胎，避免压力不足带来的尴尬。

拿出家里读书时期的篮球，闲置已久让它瘪瘪的。拔出软管开启充气宝1S连接打气针，为篮球打气仅需短短十几秒，打气速度非常快。如果只是日常为球类补充气压速度则会更快。

对于汽车而言，充气宝1S的存在也尤为必要。汽车胎压影响汽车动力和油耗，若气压持续过低还会被困在原地，只好窘迫地等待救援。如果将充气宝1S长期放置在汽车上作为标配，就不用担心气压过低的情况出现了，若汽车车胎突然没气，充气宝1S可以在20秒内助你脱险。

充气宝1S内置锂电池，储电量充足，底部指示灯会利用不同颜色提示电量剩余，红色灯亮即为提醒充电。充电时提示灯呼吸，充满后常亮。据实验室测试，较上一代，充气宝1S续航能力较上一代提升了45.4%。到手充气宝1S时，我把所有身边能打气的东西都试了个遍——包括我心爱的单车、家里的汽车车胎、篮球、孩子的玩具球等等剩余的电量仍然十分充足。

我认为，科技的产物无非解放人力饥解放双手，告别了手动抽压式打气，充气宝1S就是最佳的生活伴侣。小巧便携，适应生活中各种场景，随时随地为你打气！