全家旅行就开它，1.5T+CVT，大6座+1514L后备箱，凯捷不足10万起

两个老人，一对夫妻，两个孩子，你是不是经常幻想着带着全家人来场说走就走的旅行呢？可是市面上大空间的6/7座家用车并不便宜，本田奥德赛、别克GL8、大众威然等车型的价格都在20万元以上，而10万元级别的国产家用车在尺寸和空间上却大多捉襟见肘，比如比亚迪宋MAX、吉利嘉际、传祺M6等车型的“块头”都相对较小，乘坐舒适性相比合资家用车还有很大差距。如果你不想妥协的话，也没有关系，可以看看五菱汽车的首款全球银标车——五菱凯捷。

五菱凯捷的长宽高分别为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm，它的尺寸比传祺M6、吉利嘉际和比亚迪宋MAX都要大一些，与本田奥德赛在伯仲之间，全家旅行开着它的话，车内空间还是很有保障的，而且它采用了2+2+2的6座布局，全家六个人的话，出去旅行就不用开两辆车了。

进入车内，五菱凯捷的内饰设计不禁让人眼前一亮，档次感和科技感营造得都很到位，中控台上的两块大屏幕分辨率很高，画质细腻，运行起来也很流畅，其中10.25英寸悬浮式中控屏幕是全系标配，这个必须点赞。它的多媒体系统包括常规的收音机、音乐、空调控制、车辆设置等，而且它还支持手机无线互联，进一步拓展中控屏幕的功能。我们试驾的车型配备了360度全景影像和全速自适应巡航，倒车时的视角切换和清晰度都很不错。

动力上，五菱凯捷搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，对这台发动机我们都很熟悉了，在五菱和宝骏多款车型上都有搭载，它的最大功率为147马力，最大扭矩为250牛·米，最大扭矩转速为2200-3400rpm，传动系统是可模拟8挡的CVT无级变速箱，与变速箱相匹配的是一个短小的电子拨杆。这台CVT变速箱是上汽集团与博世荷兰工厂共同研发的，换挡很平顺，特性是省油，根据车主反映来看，五菱凯捷的百公里综合油耗在7-8L左右，很适合家用。

空间才是凯捷最大的卖点。它的座椅灵活多变，比如第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后可以滑动560mm，左右可以滑动160mm，它的座椅外侧还有三个调节机关，分别是座椅前后调节、左右调节和靠背调节，座椅内侧还有一个调节机关，是腿托调节，它的腿托长度是290mm，打开角度可达72°，第二排座椅就是凯捷的“头等舱”座椅了。

第三排座椅的空间也很宽敞，把第二排座椅的腿部空间调至两拳位置，第三排座椅实测可以乘坐两个一般身材的成年人，腿部空间大约是一拳，这个空间表现即使长时间乘坐，也不会觉得很累。

五菱凯捷还配备了一块面积很大的全景天窗，它的前半段可开启，既能采光，又能通过，很实用。

后备箱方面，常规状态下，五菱凯捷的后备箱容积为482L，放进两个24英寸的行李箱完全没有问题。如果把第三排收折起来，后备箱容积可拓展至1514L。考虑到凯捷8.58-13.48万元的价格范围，再加上它出色的产品力，我觉得它应该是10万级国产家用车的标杆，你觉得呢？