富士康的野心藏不住了！15年的铺垫，终于露出“真面目”

提起富士康，大家第一时间想到的恐怕就是“代工”二字，凭借和苹果的多年合作经验，订单问题是不用担心的，但是如今，富士康的野心藏不住了！15年的铺垫，终于露出“真面目”。富士康在短短十天之内，告诉了全世界，它想要进军汽车行业的决心。

1月4日 ，富士康和拜腾汽车、南京经济技术开发区签订了合作协议；不到十天，富士康又和浙江吉利控股签订合作协议，还成立了合资公司；之后富士康旗下公司全资控股的南京富腾新能源汽车科技公司就出现在大众面前。

这一系列的布局，让大家意识到，富士康想要进军汽车行业，绝不仅仅是涉及皮毛，而是铁了心要大干一场。事实上富士康的造车之路，已经走了15年之久。2005年的时候，富士康就以3.7亿的高价买下台湾安泰电业，还是100%的股权，之后正式开始涉及汽车用到的电子用品。

这期间富士康陆陆续续接到了一些订单，也在慢慢地琢磨自己的发展方向。2020年年初，富士康宣布组建合资企业的计划，开始在中国开发制造电动汽车，2020年10月，富士康又宣布2024年将推出固态电池。这些年，原来富士康从未停止布局，现在也应该是亮相的时候了。

富士康之所以这样布局，无非是因为担心自己未来的路，虽然苹果公司的业务占据了其一半的销售额，但是现在，全球手机行业的状况直线下滑，再加上国产手机巨头们的崛起，富士康不得不担心，智能手机的天花板可能就要来了，到时候作为代工厂，富士康是第一个撑不下去的。

而汽车不一样，尤其是电动汽车，是下一个最具有前景的智能终端设备，现在跨界，是最好的时机，所以很多圈外的巨头们纷纷把注意力放在了这块蛋糕上，比较有突出成绩的是百度、苹果等扥企业。

至于未来富士康是继续代工还是自己造车，就要看市场的波动情况和富士康如何抉择了。对此，大家有什么看法？