“简配门”后续:工信部约谈,特斯拉或遇中国首次品牌危机


近日,工信部就对特斯拉Model 3车型违规装配HW2.5组件问题,约谈特斯拉(上海)有限公司,要求立即整改。

“简配门”后续:工信部约谈,特斯拉或遇中国首次品牌危机



之前特斯拉曾发声称,这是供应链的问题,导致一部分标准续航升级版Model 3安装的硬件为HW2.5,并称随着产能和供应链恢复后,陆续免费给消费者更换HW3.0。


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图片来自网络


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但让人不能接受的是,马斯克不认为特斯拉有错,他称“很奇怪,那些抱怨的人实际上并没有选择FSD,或许他们还没有意识到即便买了车以后选装FSD,依然可以免费升级到HW3.0硬件。”

这一“傲慢”行为也立即引发了网友的激烈回应


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更有车主称:“不愧是高科技公司,连芯片都可以自动升级。”“马斯克意思是,舍不得买FSD的用户,就别吵着要换HW3.0了,给你们用就不错了。”
不管怎样,此事件也给其他消费者提了醒,特斯拉并没有想象的那么好,相对于产品本身,欧美大厂一贯的“傲慢”态度更让人无法接受。
不过以往的诸多事例表明,不管是谁,敢对中国消费者“傲慢”,就得付出代价!

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页面更新:2024-05-01

标签:特斯拉   高科技   事例   产能   傲慢   车主   上海   中国   中国消费者   组件   车型   芯片   危机   消费者   硬件

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