南通轨道交通未来远景规划图

南通市是江苏省地级市，长江三角洲中心城市，全市常住人口约775万人，2023年实现地区生产总值11813亿元，这样的成绩虽然在富裕的江苏地区进不了前三，但是放眼全国，还是比很多省会城市都要强的，繁华的南通市在2022年就迎来了自己的第一条轨道交通线路，截至目前，南通在运营的轨道交通线路共有两条，分别是南通轨道交通1号线和2号线，运营总里程超60公里，今天我们就来看看南通未来轨道交通的规划图，图片仅供参考娱乐，不代表官方，更不支持炒房，请酌情参考。

未来南通轨道交通将有7条轨道交通线路，分别是1号线拆分的两条路线，2号线，3号线，4号线，S1号线，S2号线。其中拆分后的1号线起于平湖站，终到通州北站和南通机场站，沿途经过南通西站，唐闸公园，和平桥，绿博园，世纪公园，通州区政府等地，沿线串起了机场，高铁站等出行枢纽地；拆分后的另一条线起于唐闸公园，止于江海村，途经南通火车站，慈善博物馆，政务中心，世纪大道，图书馆，南通大学，大剧院，能达商务区，苏通科技产业园等人流量大的地方。

2号线东延段从先锋到三星村，北延段从幸福到动物园，沿途经过南通火车站，体育公园，五一路，汽车东站，南通东站，川姜镇等地；3号线起于新华路，止于营船港，途经十里坊，北大街，商贸学院，汽车东站，盘香路等地，可与1号线，2号线实现换乘。4号线起于通州北站，止于长阳路，途经人民公园，世纪公园，川姜镇，天星村，苏通科技产业园等地，可与1号线，2号线，S1号线等实现换乘。

除了4条地铁线外，还有两条市域铁路，S1号线起于南通西站，止于海门区政府，途经城港路，姚港路，植物园，航运学院，海门西站等地，可与1号线，3号线，4号线等实现换乘。S2号线起于南通东站，止于银海路站，途经通州湾，南通机场，马家圩等地，可与2号线，4号线等实现换乘。

可以看出未来的南通轨道交通线网已经相当密集，连通了南通机场，南通西站等枢纽地方，这对于缓解南通市中心交通压力至关重要，未来的南通值得期待。

#地铁##南通头条##头条创作挑战赛#

图片仅供参考娱乐，不代表官方。