文|小彭的灿烂笔记

编辑|小彭的灿烂笔记

【前言】

机场这一交通枢纽，一直以来都被看做是一个国家的大门，机场内部的基建以及规模也是一个国家经济以及人文方面的展现。

在过去的交通发展的历史当中，机场也都扮演着十分重要的角色，不管是在旅客的运载还是货物的运载当中，都发挥着非常大的作用。

因为在一个国家的经济发展当中，要想有着卓越的建设，那首先交通就要便利，正如我们老话常说的那样：要想富先修路。

机场的人流量在一定程度上，也反映着一个国家的发展的经济速度，因此机场也承载着国家战略布局。

我国对于机场的建设也已经有着非常悠久的历史了，现如今在这一领域当中也取得了非凡的成就。

现在我国正在建设的全球最大的国际机场，预计明年有人将会投入使用，在这个机场建成之后，也将是我国在基建方面所取得的一个里程碑式的成就。

据说这个机场将拥有5条跑道，可以容纳的旅客量也将增加到1.2亿人次，那你知道这个机场是哪个吗？

【连通全球的白云机场】

这个即将建成的，全球最大的国际机场就是广州的白云机场，现在白云机场的通航点已经超过了220个，航线网络也几乎已经完全覆盖全球。

在我国的民航是当中，有很多个“第一”都发生在这里，比如在白云机场，开通了我国第一个从广州到越南的国际航线。

当时这一成就也直接让广州成为了我们国内第一个正式开辟国际航线的城市，这给广州之后经济的发展带来了不小的助力。

后来在1950年的时候，我国国内第一条航线也在这里开通，这一国内航线的开通在某种程度上也开启了这一机场的新篇章。

在后来的发展当中，因为我国国内的发展水平最初是比较低效的水平，在民航方面确实无法顾及，所以这一机场的人流量其实也不高。

但是后来随着国家经济逐渐发展起来，这一机场的国际和地区航线也都开始在增加，慢慢到了改革开放时期，发展的春风正式吹遍国内。

白云机场也逐渐走上了个更加企业化的发展道路， 因此前期打下的基础以及该城市所处的地理位置的因素，这一机场在多项业务指标上都位于全国第一的位置，一度成为了大陆最繁忙的一个机场。

正式准备扩建白云机场是在20世纪80年代的时候，因为这里的航线在逐渐增加，人流量也在不断上涨，传统设施建设逐渐表现出来了巨大的极限性。

因此白云机场的迁建计划也建立起来，从选址到计划到动工，中间历经了三年，一个更大的，功能设施更齐全的机场在广州这片土地之上建立了起来。

到现在这一机场已经基本上实现了与全球主要城市的12小时通达，而且东北亚、东南亚还有南亚等各大主要城市都已经实现了“4小时航空圈”。

在2023年的时候，这一机场所扮演的角色开始从交通枢纽朝着经济枢纽改建，在国际客运航线上的布局也更加密集起来，每周飞往国际以及地区的航班达到了上千架。

现在这一机场的三期扩建工程也正在建立当中，白云机场的改建在我国民航的历史当中，也是规模最大的一个扩建工程。

在完成改建之后，这一国际机场可以容纳的旅客量将能达到达1.2亿人次，货邮的吞吐能力将能达到380万吨，处于世界机场的领先地位。

【浦东机场的规模】

当然除了白云机场之外，我国的浦东机场和大兴机场也都在扩建，浦东机场的第一次扩建是在2005年的时候。

在当时规模其实还没有这么夸张，只是为了能够容纳更多的客流量而扩建的，航站楼之间的距离不到500米，不管是办理托运，还是处理机票，都是非常方便的。

到了后来的三期扩建之后，浦东机场的规模才逐渐到了被形容的“非常离谱”的那种程度，这一机场现在的占地面积达到了40平方公里左右。

这一重要的综合性的交通枢纽，在如今所担任的连接世界各地的桥梁的角色也越来越重要，现在为了应对我国航空上逐渐上涨的需求，这一机场也迎来了四期扩建。

新建的T3航站楼是国际和国内的双主楼构造，在功能上也会更加综合，实现旅客零换乘的极致服务。

这里的登机口资源非常丰富，每年可以在这里开启旅程的旅客数量可以达到5000万人次，处处都透露着高级的科技感。

而且在新的建设过程当中，在这一机场的旁边还规划了一个全新的火车站，与T3航站区中间有三条轨道交通线。

在四期的建设当中，也融合了很多的创新设计理念和技术，比如智能导航系统以及自动化行李处理系统。

随着互联网时代的发展和进步，机场内部的服务也逐渐趋向于数字化和智能化，以为来往的旅客提供更加高品质的服务。

未来的浦东机场所带来的服务也会更加便捷，在扩容之后的吞吐能力也会更加大，成功成为一个连通世界的超级航空枢纽。

预计在2026年的时候，这一扩建工程将会完成，这一工程的完建也将会对区域经济的融合带来更大促进作用，对于激活国际贸易也将有着非常重要的战略意义，北京大兴国际机场也在一期建设当中。

【世界机场的规模排名】

在网络上的排名当中，世界上客流量最大的一个机场是亚特兰大国际机场，这一机场是公认的全球最繁忙的一个机场。

在2016年的时候就有数据显示，亚特兰大这一机场已经连续十几年都蝉联了世界机场旅客量最高了。

因为这一机场的地理位置非常优越，从这里前往美国总人口超过80%的区域只需要两个小时，因此这是一个非常方便的中转站。

也正是客流量多所以才成功吸引了很多全球航班服务市场当中的大型企业，这与客流量的增长也是一个相辅相成的关系。

在我国国内的话，现在目前客流量最大的机场是首都国际机场，在去年的时候，这一机场的吞吐量突破了3000万人次，这是一个标志性的小高峰。

现在首都机场，在航线网络上，总共覆盖了204个航点，其中亚洲航线的数量超过了30条，自从去年下半年8月份开始，这一机场的客流就一直保持在高位。

不论客流量的话，在占地面积上，全球最大的一个机场是达拉斯-沃斯堡国际机场，这一机场在美国得克萨斯州是最大，也是最繁忙的一个机场。

这一机场也是美国最大的航空公司的基地和枢纽，截止到去年年底的统计数据，这一机场总共有着7条跑道、5座航站楼和171个登机口。

在2021年的时候，它的客流量达到了6250万人次，是世界当时第二大繁忙的机场，我国的话现在就是浦东机场。

而全球跑道最多的机场就是奥黑尔国际机场，这一机场的跑道总共有8条，最长的一条跑道长1300英尺，可以充分满足大型客机的起降。

在最初的时候，芝加哥是因为当时国际机场的面积太小，而且跑道又短，所以无法接纳大量的大型飞机。

因此芝加哥市慢慢把国内航线从中途机场转移到了奥黑尔，在这之后，这一机场就成为了世界上最繁忙的一个机场。

在1997年的时候，这一机场的人流量就达到了7千万次，现在的人流量差不多在8千万次左右。

在广东除了白云机场之后，其实深圳国际机场也是一个较大型的4F级国际民用机场，这一机场在提升改善速度上其实可以称得上是国内第一。

其在2006年的时候得到扩建，5年后就启用了第二跑道，T3航站楼的建立只用了两年时间就完工建立。

现如今这一机场也在扩建当中，主要使用的航站楼就是T3航站楼，在2022年的时候，这一机场的吞吐量就实现了巨大的突破。

广东机场第三名的话应该就是珠海金湾机场，现在这一机场有1条跑道和1座航站楼，当然随着航空工业的发展和客流量的增加，这一机场也在在不断的扩建当中。

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参考资料：

广州市人民政府——《昔十余机场逐梦蓝天 今航空枢纽连通全球》

《财经》杂志官方账号——《中国机场报告：最大机场堪比3个梵蒂冈，最小机场只通一座城》

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凤凰WEEKLY官方账号——中国最硬核机场，连机票都是手写的

中国新闻网——《美国亚特兰大蝉联全球最繁忙机场 北京机场居次席》