M9已经卖了350亿！华为问界生生“咬掉”了BBA一块肉！

华为的问界M9，自上市以来仅仅三个月，订单量就破了7万辆，预计销售收入能达到惊人的350亿元。这款车不仅在价格上与豪华品牌如宝马X5、奔驰GLC等一较高下，还在技术和性能上展现出强大的竞争力。看来，华为这次真的要在高端SUV市场上大展拳脚了。

2023年4月11日的一个春意盎然的日子，华为的常务董事余承东在鸿蒙生态春季沟通会上放下了一个重磅消息。他高兴地宣布，华为问界M9自上市以来，短短三个月销售订单已突破7万辆。这个数字不仅令人震惊，更代表了华为在汽车市场上的一个巨大突破。

问界M9的预订费用为5000元人民币，按照7万辆计算，仅这个数字就已经达到了3.5亿元人民币的惊人收入。而这只是冰山一角，因为M9的市场售价大约在50万元人民币左右，这意味着如果这些订单都转化为实际销售，华为可能会从这款车上实现高达350亿元的收入。

市场上50万元级别的SUV，长期以来几乎被德国的三大品牌——宝马、奔驰和奥迪（简称BBA）所垄断。宝马的X5、奔驰的GLC和奥迪的Q7一直是这一价位段内的销售主力。像凯迪拉克XT6、沃尔沃XC90、大众途锐、雷克萨斯RX和林肯飞行家等二线豪华品牌或非豪华品牌车型也在分割这一市场。

但华为问界M9的崛起，显然打破了这一格局。据最新数据显示，仅上个月，问界M9就卖出了5446台车。随着生产能力的提升，预计其月销量还将进一步增加。

问界M9的设计定位是大型SUV，车身尺寸达到5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米。内部空间设计采用六座布局，其中第二排为双独立座椅，类似于理想L9的家庭向布局，不过问界M9更倾向于商务用途。

这款车之所以能够取得市场的认可，在动力性能上，问界M9提供了增程式和纯电两种动力总成。增程版采用1.5T发动机配合前后电机，系统最大功率达到365千瓦（约496马力），能够在4.9秒内完成0至100公里的加速；而纯电版则配备了更强的双电机，系统综合最大功率达到390千瓦（约530马力）。

在续航能力上，增程式版本在满油满电状态下可达到1402公里的综合续航，而纯电模式下纯电续航可达630公里。

华为问界M9不仅仅在硬件性能上引人注目，其搭载的智能驾驶系统更是一大亮点。这款车配备了华为自研的HarmonyOS智能车机系统，集成了L4级别的自动驾驶技术。这意味着，在大多数驾驶场景下，问界M9能够实现高度自动化的驾驶，减少驾驶员的操作负担。系统还能实时更新和学习路况信息，进一步优化驾驶体验和安全性。

问界M9的内饰设计也颇具匠心。车内使用了大量的高级材料，包括真皮、木饰以及金属装饰，营造出豪华而舒适的驾驶环境。中控台配备了一块超大尺寸的触摸屏，支持多点操作，界面设计清晰，功能丰富，用户可以通过它轻松控制车辆的各种设置和娱乐系统。

华为问界M9的成功不仅仅在于其产品本身的优秀，更在于华为在推广过程中的策略。华为利用其在电子产品市场的品牌效应，成功地将其技术优势和品牌信誉转化为汽车市场的竞争力。此外，华为还与多家汽车零部件供应商建立了合作关系，保证了问界M9在生产过程中的高标准和高质量。

市场的反应证明了华为的这一策略是成功的。从预订数据到实际销售，问界M9都显示出了强劲的市场表现。尤其是在对标BBA等传统豪华汽车品牌的过程中，华为不仅在价格上具有竞争力，更在技术和品质上向消费者展示了其独有的优势。