航天发展对世界大国尤为重要,因此对于航天的发展都是不计成本的投入,因此我们普遍认为航天事业十分“烧钱”。
但是北斗三号设计师林宝军却说我国一个900万的航天零件,美国同样功能却只要几百块钱。
为什么差距会这么大?
了解差距之前,首先需要先了解中国航天和美国航天基本情况。
其实在早在十几年前,我国的工程院院士戚发轫院士就在采访中表示,我国航天技术与美国相比仍有20年左右的差距。
因此,我国虽然又经历了十几年的发展,但是美国和其他国家也在不断发展。
近些年来,我国发射了很多航天器和卫星到太空里,但是我国目前在航天技术上仍然和美国有一定差距。
因此,我国目前只能算是航天大国,但并不是航天强国,我国一直在追赶美国和前苏联的步伐,再走曾经他们走过的路。
造成这个主要原因,就是我国的在航天领域起步非常晚,虽然在1958年的时候,我国就想搞人造卫星了。
但是碍于我国当时科技力量毕竟薄弱,因此“东方红一号”这个颗中国第一颗卫星,就花费了十二年才完成。
但是美国早早就进行了卫星发射,在卫星升空时间上,就比我国领了十二年。
更别说,美国当时的经济实力和科技力量,可以支撑美国在航天领域的投资和发展。
也是由于,美国和前苏联在冷战时期的“太空竞赛”,让美国在航天领域获得了世界领先成果。
此时,我国的经济实力和科技水平,只能在航空领域属于“蹒跚学步”的阶段。
而且,我国经历战争后,我国的重心也在让人民吃饱穿好,和美国这个发达国家根本没法比。
因此,在最开始起步阶段,我们就远远落后美国和前苏联了。
在我国第一颗卫星都没有发射升空的时候,美国在1962年2月5日,就将宇航员送入了太空,并且在绕地球三圈后,返回地球。
这时候,我国连“东方红一号”都没有发射升空。
直到进入二十一世纪,我国“神舟五号”,非常发射成功,宇宙中也终于有了中国人的身影。
虽然我国在航天上跟美国有着一定差距,应该不至于差太多吧。
可是,为什么我国一个航天的零件,就比美国的要贵这么多?
这其实是有很多因素的。
我国确实在这个航天领域和美国还有差距,美国在冷战时期的航天投入,其实十分巨大,也因此美国在上个世纪就把该投的钱投出来了。
仅仅在冷战时期的“阿波罗登月计划”,就投资了250亿美元,而且为了和前苏联竞争,在接近半世纪中,美国都对于对航天领域一直都属于巨额投资的状态。
不仅如此,即使是现在的美国,在航天的领域的投资也是世界第一。
在2022年,美国在航天上投资就达到了620亿美元,我国作为航天领域排名第二投资的国家也有120亿美元,差不多千亿人民币规模。
不仅如此,我国受到美国限制,还在航天领域被美国针对,也不会给出售给我们任何先进的东西。
也因此,我国在航天领域只能够自食其力,基本上大部分的航天材料都需要自己发展。
因此,才会有林宝军院士说的话:
“马斯克上天就航天 CPU,甚至这么一块板子,几百块钱人民币就能搞定的,我北斗卫星已经非常便宜了,比以前便宜几倍了。大概是900万人民币,人家是几百人民币”
因此,可以看出美国由于在航空领域发展早,投入大,在航天材料的上成本已经拉到很低,甚至一个航天级的CPU,只需要几百块就可以解决。
为什么美国航天几百块就解决了CPU的问题,其实也很简单美国在航天领域大半个世界的投入,一直是很高。
每年高达几百亿美元投入,早就把该砸的钱给砸出来了,消费级的航天级CPU在美国航天上可以轻松采购,这也和美国航空商业化有关。
那么,为什么我国一个航天级CPU这么贵?
首先,我国在航空领域起步比较晚,而且在半导体领域发展也不如美国那么好,美国早就用多年的投入,把很多航空材料给产业化了,因此制造成本也会很低。
这也是工业制造的常识,而且美国也不给我国使用美国航天的先进的CPU,因此我国在北斗卫星上使用的CPU,从零开始都要自研。
而且中国北斗使用的是“定制”的军工级航天CPU,因此需要大量的研发成本和投入,综合制造下来的成本就会很高。
而且在芯片领域,一次芯片的留片的价格就高达几十万、上百万美元。
像北斗卫星使用的芯片必然要经过很多次留片,这些成本马斯克的星链卫星是不需要的。
因此才会在成本上面有如此大的差距!
那么,我国该怎么去改变航天材料成本高的窘境?
其实,我国自从进入二十一世纪以来,我的航天事业发展的非常快。
中国的探月工程、载人航天以及未来的登陆火星,都在慢慢实现。
不仅如此,我国的航天工程所使用的航天材料,已经完成100%国产化。
而且目前我国在航天发射上,也属于的常态化阶段,成本也会之前低了不少。
也随着,我国半导体产业的发展,我国的“龙芯的航天级CPU”也很强力,龙芯1E和1F早就运用到航天CPU领域,几年前的成本只有几万块了,现在成本更低,更先进。
虽然和美国的航天芯片仍然有差距,但是也证明我国的在航天级CPU领域也是实实在在的突破了。
这是因为,我国在航天领域和航天级CPU前期的巨大投入,因此未来中国的航天级芯片也会越来越便宜。
但是就如林宝军院士所说的:
“咱这种商业航天,一定按这种思路往下走,一定是有生命力的。我是希望政府包括大家来支持商业航天和我们这种正宗的航天并驾齐驱往前走。再形成一个在这个领域形成一个真正的中国特色。”
因此,未来中国航天,也一定会走向商业化和民用化,到时候我国的在航天材料上成本也会越来越低。
因此,随着我国未来航空民营化、商业化,我国也会像美国一样把这些航空材料的价格都打下去。
虽然需要时间,但是美国也是花费大量时间和金钱才有了现在规模的航天成就。
目前的我国在航天技术上已经属于国际先进水平了,之后就是将航空材料和发射成本、回收成本都给降低下去。
参考资料:
中国900万的航天零件,美国只要几百元,差距为啥那么大?
宇航级CPU有何技术难点?中国和美国有多大差距_科普中国网
北斗卫星全部使用国产CPU芯片--IT--人民网
回眸|五年前的今天,一箭双星升空,北斗三号首星梦启新篇
国家航天发射场开启民营商业火箭发射先河 民营商业航天发射有望纳入国家统一管理体系_滚动新闻_中国政府网
中国航天技术和美国有哪些差距?_中国载人航天官方网站
页面更新:2024-04-14
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