县域新气象丨乐山市金口河区：文旅不断“上新” 变“过路游”为“过夜游”

乐山观察 汪菲 川观新闻记者 曾小清

还有5天——4月15日，老铁道兵徐发明将满82岁。他张罗着，带儿孙坐上新成昆铁路火车，从攀枝花市到乐山市金口河区，重返铁道兵博物馆（以下简称“铁博”）。

许多记忆被掩于漫长岁月，难忘的回忆凝练在那座从半山挖出来的、全国唯一一座以纪念铁道兵为主题的博物馆。

铁道兵博物馆

去年底，金口河投资2300万元完成对铁博的升级改造。全新的铁博，募集的老物件增多了，设有多处互动装置，能让观众沉浸式体验当年修建成昆铁路的艰苦。去年底试营业以来，日常开放的预约名额300个，清明假期扩至3000个。“每天爆满。”铁博馆长杨楠说。

铁博之所以火爆，是因为不少人在此找到共情，收获力量。展厅内，一幅“铁军鏖战成昆线”大型多维融合艺术演绎场景令观者动容。从四川盆地到云贵高原，穿越有“地质博物馆”之称的复杂山区，该场景整体还原了艰苦的作业环境，结合人物雕塑、多媒体、实物等多重手段，集中展示爆破、运渣、打钻、铺轨等工作内容。

从铁博回金口河城区的路上，途经“最美水上公路”。公路沿大渡河修建，两岸是壁立千仞的大峡谷。畅行其间，似在画中游。

最美水上公路

除了停车拍照，如何让游客停留更久？“船游大峡谷。”来到大渡河金口大峡谷景区的滨水码头，金旅旅游开发有限公司副总经理胡耀中说，这一项目深得游客喜欢。在原有1艘游船的基础上，去年金口河再添游船，一天运力接近600人次，节假日还是一票难求。

铁博上新，沿线布局新的旅游项目，仅是金口河文旅升级的缩影。该区是离乐山中心城区较远的区县之一。过去，由于交通原因，厚重的红色历史文化，以及大渡河、大峡谷、大瓦山三大绿色旅游资源，一度养在深闺人未识。

俯瞰金口河

2022年12月底，新成昆铁路、峨汉高速公路峨边至金口河段相继通车运行。迎接“一铁一高”，金口河全面梳理历史文化与自然资源，以大渡河十里峡谷为总牵引，做强红色文化，补齐绿色配套，提升城市品位，“要打造好山水画廊大峡谷。”金口河区委负责同志表示。

金口河区文化体育和旅游局局长张心婕坦陈，目前金口河文旅最大的短板在于：旅游业态单一、体验项目少、吃住行游娱购等配套缺失。“游客留不住”。她举例，大渡河金口大峡谷景区，旅客承载能力是2.5万人，全区床位却只有近3000张左右。

补齐发展短板，金口河加速文旅项目“上新”。当前，金口河水上娱乐、登山徒步、科普教育、休闲康养等系列文旅项目加快推进。其中，大瓦山旅游综合开发项目，投资额达30亿元。大渡河之滨，两个以民宿为主体的乡村田园文旅综合体项目正拔地而起，其中，位于县城的新河村农旅综合体，集民宿、森林露营、采摘体验为一体，要打造金口河城乡融合示范项目；整合了绍兴市上虞区东西部协作资金的“新乐天街”综合体项目，涵盖了娱乐休闲购物功能。对岸，16层高的星级酒店也在抓紧装修。“预计今年将新增800张床位。”

新乐天街

多向发力，“观光游”变成了“体验游”，“过路经济”也正转换为“过夜经济”。清明小长假期间，全区共接待游客5.64万人次，实现旅游综合收入1428.3万元，分别同比增长155%、159%。金口河还要继续发力，力争到今年底，将游客平均停留时间从原来的1天延长至2天。

（受访者供图）