济南全福立交桥

记得十五年前的2009年，作者刚毕业工作，工作原因经常去工业北路一段。

那时候全福立交桥往东基本就是出了主城区了。

沿路都是大杨树，春天的时候，也就是这个时候，风一吹，满天的柳絮，还有尘土，遮天蔽日。

记得那时候去这一带需要在解放桥坐8路公交车。

去一趟基本衬衣、西裤、皮鞋全变了颜色。

全是黄的。

一晃十几年过去了，不知道还有没有8路公交车。

沧海桑田，时至今日，工业北路已经成为济南东部的一条黄金大道，沿途各类商业中心、居住区拔地而起，旧貌换新颜。

我们一起见证了城市的发展和蝶变。

快速发展的工业北路一带有一个片区没有太大的变化。

那就是黄台电厂和省农科院一带。

黄台电厂和省农科院片区位置

一、黄台电厂和省农科院基本情况

黄台电厂和省农科院一带具体位置为：工业北路以南、胶济铁路以北、大辛河以西、电建路以东片区。

片区整体面积约2平方公里。

主要为黄台电厂发电区和配套各类园区，以及部分家属区；山东省农科院办公楼、农业种植实验区和各类附属单位厂区办公区和住宅区。

黄台电厂建成于1958年，全称华能济南黄台发电有限公司，系华能山东发电有限公司全资企业，运行2台33万千瓦机组，供热抽汽能力670吨/小时，是济南市电压支撑点和最大的热源厂。

山东省农业科学院是省政府直属的综合性、公益性省级农业科研单位，是国家农业科技黄淮海创新中心和山东省农业科技创新中心承建单位。我院科研历史发轫于1903年。1948年定址济南，1950年改称山东省农业科学研究所，1959年正式扩建为山东省农业科学院。

目前，拥有11个部门、21个研究单位和17处有指导关系的分院，并设有1处博士后科研工作站。现有在职职工2012人，高级专业技术人员904人，博士810人。拥有中国工程院院士1人，国家万人计划5人，百千万人才工程国家级人选4人，农业科研杰出人才8人，泰山系列人才工程65人，省有突出贡献中青年专家14人，享受国务院特殊津贴专家12人。

面向支撑引领现代农业产业重大科技需求，重点建设八大学科群，主要研究领域涵盖山东乃至黄淮海区域农业发展所需的粮经作物、果树、蔬菜、畜禽、蚕桑、资源环境、植物保护、农产品质量安全、农产品精深加工、农业微生物、农业生物技术、信息遥感技术、农业机械、营养与健康、农业机器人、花卉遗传育种等44个学科方向。建有国家和省部级创新平台103个，其中国家级平台5个，部级平台50个，省级平台48个，数量居全国省级农科院前列。

片区卫星地图

二、单位搬迁大势所趋

随着城市的发展，很多郊区的企事业单位都成为了主城区，对于城市和企业来讲都需要进行一些新的调整。

尤其是黄台电厂，作为大型工业企业，大量燃煤消耗，处在城市主城区显然已经不合时宜。

尽早、尽快搬迁是必然趋势。

唯一需要担忧的就是片区供暖问题。

目前济南正在积极推进外热入济，邹平、莱芜、肥城、茌平等周边热源都在进行热源入济。

黄台电厂厂区

只要能够解决供热问题，黄台电厂应该尽快搬离主城区。

对于企业来讲也不是坏事，可以借机获得更大的发展空间，实现置换之后，也会有很大的土地资源变现。

既为城区赢得发展空间，也为自身获得更多变现资金。

至于省农科院更是如此了，现在起步区发展如火如荼。

作为大型省属科研机构，在黄河北划一个新区，那再好不过。

可以获得广阔的发展空间和政府支持，实现单位发展迈上新台阶。

三、道路建设是关键

这一片区开发的核心就是打通交通断头，结束铁路切割，构建完善交通网。

片区主要路网规划

这几天，作者从大辛河西路走，发现工业北路和大辛河西路西南角片区门头房、沿街房已经全部拆除了。

这是为奥体西路修路做准备。

目前奥体西路跨胶济铁路隧洞正在施工，这段一公里的路成为整个奥体西路最后的肠梗阻。

一旦打通，向南直达中央商务区、奥体中心、政务中心。

往北直达华山。

未来还有修隧道通道黄河北的规划。

电建路南跨胶济铁路，打通辛祝路。

成为并行与二环东路的重要南北大道。

极大分流二环东路，减少道路拥堵。

东西路上最核心的就是打通铁厂路西延，实现与桑园路的连接。

这样片区就四通八达了。

四、产业发展

这一片北侧的华山片区已经开发完毕。

还乡店片区还待拆迁，应该一体化规划发展。

可以部署大量的休闲娱乐、城市服务中心、医疗等公共机构。

因为电厂的搬迁，片区环境质量大为改善，周边居民全部受益。

也可配属大量住宅开发。

并且沿大辛河要做好绿化部署，形成沿河公园，与既有的大辛河公园建设形成一体。