到底是什么人会把这种体验当兴奋剂啊

前段时间我们出了一期内容，给在平原和沿海地区长大的小伙伴们来了一点西南西北的大山震撼。

比如新疆帕米尔高原上像海浪一样的大山。

@杰克波比

比如广西、四川等地的黑夜中的巨物。

@动漫宅大本营

这种人类在大自然面前的渺小感，这种生理上的敬畏和压迫感，让很多朋友直呼腿软。

当然也有很多巨物爱好者表示狂喜。

看到这种巨大而沉默的物体，会觉得非常爽，甚至还有点兴奋。

但！

恐惧也好兴奋也罢，当你身处大山之外去观察它的时候，这种感官上的刺激还只能算是初级的体验。

当你真正深入大山腹地，走进它的内部……

不再只停留在用眼睛观察的阶段，而是进一步调动全身分泌应激激素去感受大山时。

那种体验才真是极致。

以防大家没有亲自体验过险山陡壁，我给你们放个第一视角。

@无畏。

这是河南老君山的腾云栈道。

整个栈道都在陡峭的悬崖上。

除了画面中出现的木板桥、攀岩脚点之外。

甚至还有万丈深渊之上的走钢索。

大家都不用害怕，有安全装备，掉不下去的。

万一掉下去也不要着急，下面会有两个工作人员接着，一个穿白衣服一个穿黑衣服。

建议胆大的喜欢挑战的朋友都去试一试……

这没啥难的，比如你让我去走，我告诉你，直接给我一刀痛快的。

毕竟这东西不是随便去个人都能走的，它属于付费项目，全程180米，大概要走10-15分钟。

你没看错，是花钱才能感受的刺激…

除了老君山之外，陕西华山的长空栈道也是类似的感觉。

万丈峭壁上踩着脚点前行。

图源水印

长空栈道还有一个特色，不仅可以围着峭壁水平行走，还能沿着峭壁垂直上下。

图源水印

哈哈，我到底是来旅游的，还是来投胎的？

原来泰山治嘴硬，华山治命硬是这个意思？

@Dear Yang

很多人问这些栈道的攀点结不结实，安全绳索会不会坏。

贴心的网友热心解答：放心吧，坏了立马就会有工作人员去换的。

突然觉得工作人员人均大佬。

再仔细一想，修栈道的人才是顶级大牛啊。

游客体验的是有完备安全措施的项目，每一步都有可以落脚的地方，每一个转角的峭壁都有可以攀附的着力点。

而修栈道的人，他们又是如何做到的呢。

据悉，华山栈道是华山派第一代宗师元代高道贺志真为远离尘世静修成仙，在万仞绝壁上镶嵌石钉搭木椽而筑。

已经有700多年的历史了。

我们暂且将之归因于世外高人的绝世武功。

那么其他的那些现代建成的峭壁之路呢。

对于拥有都市化生活的我们来说，去走一走这些险山要道属于探险体验。

但对于山里的人来说，或许这些路不过是他们的生活日常。

记得三四年前，一则【为给落后村庄修路，他们搞来了一架米26运送工程机械】的新闻引发了大家的关注。

四川省凉山彝族自治州有一个与世隔绝的阿布洛哈村。

全村65户共计253个村民但凡想出村，都必须要沿崎岖山路步行4个多小时，再滑索出山。

为了给这个村通路，施工队调来了当时世界上现役最重最大的运载直升机“米-26”。

把挖掘机，装载机，空运到峭壁之上。

↑别怀疑，下面吊着的那个小东西就是挖掘机

或许对旁观者来说，大山是巨物，是兴奋的源头，是恐惧的存在。

但在成长于大山并走出大山的人眼中，所谓的钢索，栈道，更像是一种最原始的桥梁。

当我们看到现如今中国的桥梁已经发展成这种模样的时候↓

湖南矮寨大桥，世界峡谷跨度最大的大桥

云贵川交界的鸡鸣三省大桥

别忘了最开始，它们也不过就是一个木架，一把绳索而已……