贾跃亭点评小米汽车：对标、抄袭无法带来根本性技术变革；长城魏建军：很多细节非常值得肯定；李斌：SU7太猛了

4月1日，贾跃亭发文称，小米汽车的首次发布非常成功，体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞，但是，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。

价值观决定了天花板，对标、抄袭和浅层次的创新无法带来根本性的技术变革和基础科技超越。只有变革文化成为主流，而不是山寨文化依然盛行；只有原创精神刻进创业家的骨子里，而不是将follower思维视为创业“圣经”；只有涌现出一个又一个伟大企业家，而不是仅仅培育出一批批成功的商人；只有科技产业的头部企业成为开创者，而不是走捷径的跟随者；只有建立全球价值观征服全球市场，而不仅仅是着眼局部市场利益；才能真正推动中国科技进步，引领全球产业变革。

小米汽车首秀获业内大佬力挺

相较于贾跃亭的“酸言酸语”，国内造车大佬们给小米和雷军更多的是祝福和赞许。

在3月28日小米SU7上市发布会结束后，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌发布与雷军同框视频，李斌在视频中表示，小米SU7太猛了，第二品牌乐道的车型都不好定价。

4月1日，长城汽车董事长魏建军在微博发文称，今天组织了部分高管和专家仔细评审了小米 SU7，并对该车表示肯定，称“小米汽车成立才3年，但很多细节设计是非常值得肯定的。”

雷军也在微博第一时间回应，还称“魏总，能把评审结果发给我们学习一下吗？”魏建军也在评论区中答应了雷军的这个要求。

值得注意的是，在小米汽车SU7发布会上，小米创始人雷军就邀请了长城汽车董事长魏建军、蔚小理创始人等汽车行业大佬出席。雷军还与魏建军互赠新车，魏建军成为小米 SU7 的车主，而雷军也成为坦克 700Hi4-T 的车主。

魏建军3月29日在社交媒体发文就曾分享关于小米SU7的看法，他认为，SU7从整车性能到细节设计，无论是智能化还是小米生态，完成度很高。魏建军提到，雷军送自己的那辆灰色小米SU7已经在运回保定，将进一步仔细感受，并和同事们分享体验，快速学习，细致研究。

360公司创始人周鸿祎则对于小米SU7的宣传营销钦佩有加，接连发表评论称要向小米学习，并对自己投资的哪吒汽车恨铁不成钢，有好车但不会宣传。

法拉第未来召回去年卖的11辆车

3月11日，据媒体报道，贾跃亭创办的电动汽车初创公司法拉第未来（简称“FF”）发布首次召回计划，召回范围包括去年生产的全部FF91汽车，共计11辆。

值得一提的是，在2023年交付的FF91中，还有一辆是贾跃亭自己的。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）备案的召回信息显示，此次召回主要涉及FF91的安全气囊警告灯问题。据称，若车辆安全气囊出现问题，软件系统中的错误可能会导致警告灯无法打开。

报道称，法拉第未来将安排礼宾人员上门取车，并对涉事车主的车辆进行重新交付，召回通知预计将于3月15日开始通知客户。

此次召回对FF影响颇大，毕竟FF至今总共只交付了11辆车。

据FF官方数据，FF在2023年仅交付10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，其中包括贾跃亭个人拥有的一辆。据官方披露，10位车主中包括全球建筑设计领域知名的库哈斯家族成员雷姆·D·库哈斯，以及美国知名地产商和娱乐圈明星等。2024年2月，FF宣布向Motev公司交付1辆 FF 91 2.0 Futurist Alliance。

与丁磊决裂，贾跃亭诉高合

3月5日，法拉第未来突然宣布，FF 及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对 FF 前高管、华人运通创始人丁磊（连同其它关联公司，以下简称 "华人运通"）提起诉讼。

法拉第未来希望法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与 FF 91 相关的商业秘密的行为，并立即停止所指控的不正当竞争行为。

高合汽车回应FF 公司（法拉第未来）起诉，否认华人运通创始人丁磊及关联公司侵犯其商业秘密和不正当竞争。

3月6日，贾跃亭再度在微博发文称，“任何一个明眼人都知道他们在剽窃、在继续说谎、在继续蒙蔽用户、在继续虚假陈述欺骗投资人。”贾跃亭的微博还附上了一段视频，暗示高合旗下 HiPhi X 车型和其发布更早的 FF91 车型外观非常像。

高合汽车工程项目总监杨悦卿在高合汽车官方直播间直播回应“被 FF 起诉”一事，他表示，对于贾跃亭及 FF 微博中发表的一些言论，高合的态度非常明确：不怕也不担心，我们会在法院见。

杨悦卿说：“我就想问一句，贾老板你是不是很久没有回国了？不如下周回国看一看中国新能源产业、尤其是新能源汽车产业发展的速度。”同时还称，中国制造的速度不可同日而语。自从 FF 自称向法院递交诉讼之后，高合汽车并未收到任何正式的法院通知或信函，“不知道是确有其事，还是互联网营销手段？”

本文源自金融界