风向变了！以德国为首的西方国家认为：中国已经在关键领域崛起了

谋划多年，美好的”春秋大梦“终于还是破碎。

“美国的制裁证明是乌龙球”，德国《证交所日报》以此为题发文指出，美国和欧洲越来越多地依赖限制和制裁，但这是行不通的，即使美国政府在芯片行业所做的那样，西方也无法阻止中国的技术进步！

Mate 60 Pro智能手机拥有了最新一代5G移动通信芯片，韩联社报道了华为这次的7nm产品的量产意味着中国在半导体行业已经得到了快速技术进步。美国不断制裁华为，然而还是无法阻止华为实现技术飞跃。

中国在半导体和汽车制造领域的崛起是不可阻挡的时代潮流，西方认为中国已经在这两大关键领域崛起了，尤其是中国的汽车制造已经很出彩了。

2023年我国汽车出口量达到522.1万辆，同比增长57.4%。2023年中国的汽车出口量将超越日本，正式跃升为世界第一大汽车出口国。

就拿红旗来说，从2018年销量3万台开始发力，2019年达到10万+，2021年跃升至年销30万台的新台阶，2023年的成绩则是37万台。2024开年，红旗依然保持着良好的增长状态，1月份单月销量超4万台，包含春节长假的2月份也达到了2.5万台的水准，今年前两个月成绩同比增长超37%。红旗强劲十足！

为了顺应新能源汽车的趋势，红旗推出了红旗EH7，定位于纯电中大型轿车，无论是颜值、续航还是其他配置方面，都非常出色。#享点不一样的##红旗EH7上市#

1、自然美学
红旗EH7的车身尺寸，长宽高分别为4980x1915x1490mm，轴距更是达到了3000mm，在外观设计上采用了红旗最新的家族设计语言，展现了品牌的独特魅力。车身造型，承自概念雕塑之设计理念。

整体架构整洁的、型面利落，体现出一种锋锐而灵动的性格气质；车身侧面以俯冲动感，强调出一种更趋年轻化的设计表达，也充分演绎出红旗新能源年轻、优雅、充满活力的自然灵动美学；前脸部分，主体造型元素呈 U 型走势，在视觉上构建出微笑表情，以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向，为用户带去温暖的、正向的情绪输出；“旗妙双翼”的全新车标则镶嵌在格栅上方，宛如翱翔的翅膀，象征着品牌的雄心壮志。

整车线条简洁流畅，颇具未来感。封闭式前格栅和7字型前大灯模组的设计，使得前脸造型简洁而不失大气。侧面则延续了这种简洁风格，隐藏式门把手和浅浅的腰线设计，使得车身更加动感。

红旗EH7采用“自然灵动美学”设计，将中国式浪漫的含蓄、隽永体现得淋漓尽致。在“草色遥看近却无”的余白绿车身上，旗妙双翼的标识，展现了“萌芽破土、雏鹰展翅”的勇敢与力量，如同羽毛层叠的矩阵式前灯、加上雄鹰展翼的贯穿式尾灯，将人们带入一幅“振翅凌云、似静实动”的生动画面。

2、智趣座舱、
红旗EH7将简约、豪华与科技完美融合，车内大范围采用皮质材料包裹，提升了整体的豪华感。一体集成式座舱交互屏，包括主驾 6 英寸 TFT 和中控 15.5 英寸 TFT 异形屏幕，集成智能表面按键，同时优化完善按键分区，屏幕左侧布有触控式灯光开关，为驾驶者提供了更为便捷和智能的驾驶体验。

3、随心驾控

自研“三高”电驱系统、前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架系统、iDCS-自主连续阻尼可调减振器—多种驾驶模式选择、可变速比随速助力转向 EPS、前 Brembo 固定卡钳+博世 IPB 制动系统等等，使红旗EH7不仅为用户带来流畅的人车交互体验，同时，车辆还配备了HAP精准自动驾驶辅助系统，能在高速公路、城市道路等复杂场景下，自动调整车速、保持车距、变道超车等，大大提升了驾驶的便利性和安全性。

4、国车安全

在新能源时代，动力电池安全则成为了用户最关心的聚焦点，消费者谈“火”色变。为了减小电池热失控、发生自燃，红旗EH7采用了首创电芯六面体绝缘技术，并应用纳米级航天隔热材料，通过构建“云端安全卫士”，利用大数据和AI算法，实时为每颗电芯做体检，出现异常时，通过电池管理系统快速处理，让每颗电芯都处于健康的工作状态。

总结：实际上，中国汽车全球化步伐较晚，近年来才大规模地走向国际市场，中国车企的海外布局和技术输出也刚刚开始，需要理性看待中国出口成绩，守住汽车出口增长趋势。相信只要我们不断努力，中国定会越来越好！