#我来唠家常#
南阳至十堰的高铁,简称南十高铁。南十高速铁路线是规划中的合康高铁北线的重要组成部分,连接着鄂西北、豫西南两大主要城市:十堰和南阳。
南十高铁为什么没有实质性进展,个人觉得规划的南十之间的方案太多、利益难以全部顾及是主要的原因之一。
方案一经南阳东站往西过玉乡镇平、内乡,经水都淅川南下至十堰,这个方案经过的城市全部在南阳境内,可以解决宛西几个比较富的县市不通铁路的历史,最符合南阳的利益。然而该线路穿越南水北调中线水源地丹江口,环评能不能通过是个大问题。
方案二南阳东借到郑万高铁南下至邓州东,邓州东往西直接连丹江口高铁站;此方案,投资小、见效快,而且仅在十堰与南阳境内不涉及襄阳,涉及的城市少,效率应该会更高。
方案三与方案二一样,经邓州东南下连接襄阳的老河口,在老河口修建河口➡️谷城北联络线,经谷城北连接西武高铁即可。这个方案线路在襄阳极力反对修建南十高铁的大背景下,是襄阳比较容易接受的。首先可以解决老河口不通高铁的历史,其次线路较短浪费的土地资源少。
综上,小编觉得如果南阳、十堰真的想修建好这条铁路,方案二可能性最大。毕竟线路很短,也没有南十两地人民经常说的邻居襄阳“插足”,如果真的需要,赶快行动起来吧。#南十高铁##南阳##十堰##鄂西北##豫西南#南襄盆地##南阳襄阳##襄阳十堰##老河口高铁##十堰高铁###十堰高铁枢纽# #襄阳高铁枢纽
页面更新:2024-03-30
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