福建最大纯电动客船首航

“闽江会客厅”昨日首航。

船舱二层顶部的光伏电板。

昨日上午，闽江游船“闽江会客厅”首航仪式在闽江之心海丝广场举行。这是我省第一艘自主设计建造并实现产业配套的大型高端电动客船，也是目前我省最大的纯电动客船。首航仪式之后，它将于近期在闽江夜游航线“上岗”迎客。

拥有四个“全国之最”

昨日上午，“闽江会客厅”以张挂海事旗语的特有方式，迎接入列首航的喜庆日子。

首航仪式上，设计单位相关负责人程海刚介绍了“闽江会客厅”的四个“全国之最”。

一是全国最具古厝文化特色的游船。“闽江会客厅”的外观及内饰融合三坊七巷、油纸伞、茉莉花、大漆工艺等闽都文化特色元素，并通过最佳设计完美呈现，带给游客“远观有气势、近看有气质、细读有故事”的闽江文旅体验，是集福境、福韵、福味于一体的福州闽江游新名片。

二是全国同类型游船中安全等级最高的游船。“闽江会客厅”电机舱用电系统采用的是防爆设备，电池采用防热失控的电池终端技术，即使其中一组电池冒烟也不影响另一组正常运行。在动力系统架构设计上，两组电池采取独立控制模式，假如其中一组失电，另外一组仍能为游船提供动力。工作人员将直流电力中心及配套直流保护的技术，首次应用在“闽江会客厅”上，采用冗余型的配电架构，可避免极端情况下全船失电现象。

三是全国同类型游船中性能与舒适度最高的游船。“闽江会客厅”具有优异的航行性能与静音效果：游船满载最大航速可达10.6节，较设计指标提升0.6节；观光航速续航能力可达10小时，较设计指标提升2个小时；二楼VIP接待厅平均噪声52分贝，较设计指标优化6分贝。

四是全国同类型两层客船中唯一安装有观光电梯的游船，体现了它的高端和人性化。

“水上坊巷”功能齐全

首航仪式后，记者和活动嘉宾一起登上了“闽江会客厅”。

“闽江会客厅”整体呈现“白墙红瓦”的效果，船身长近40米，远远望去如同一条“水上坊巷”。船开动后坐在“坊巷”中，可感受山水人城相融的独特魅力。

为了让游客获得更好的观江视野，一楼的客舱及包厢大量使用了玻璃幕墙，拉近了闽江水与游客的距离。

作为纯电动客船，游船行驶中的噪声很小。就拿二楼的VIP接待厅来说，平均噪声为52分贝，就像坐在陆地会议室里，十分安静平稳。

观光电梯和宽敞的楼梯，也给不同年龄层的游客带去不少方便。

客位达212人的“闽江会客厅”，包括客舱、包厢、VIP接待厅及观景甲板，可满足婚庆、商务、会谈、团建等多元的闽江文旅消费需求，其中两个包厢可分别满足茶叙和餐饮需求。如果你想组织一场闽江上的LiveHouse（小型现场演出）活动，观景甲板可以实现你的愿望。

推动电动船舶产业发展

“闽江会客厅”由中船702所福建绿舟公司研发设计，省船舶重工集团权属企业福宁船舶重工建造，搭载宁德时代302A磷酸铁锂电池，是我省第一艘自主研发设计建造并实现产业配套的大型高端纯电动客船。

“它的打造，标志着我省建立了电动船舶全产业链发展体系，是我省在新能源电动船舶领域取得的新突破、打造的新样板。”省工信厅装备处相关人士表示。

据了解，目前我省引进落地了福建长航院、中船702所福建绿舟公司等设计研发机构，推进福宁船舶重工等总装基地迭代升级，并在闽江、内河、内湖和沿海开展电动船舶试点示范项目（22型73艘），初步形成研发设计、总装建造、“三电”系统研制、运营设施配套、船舶应用的电动船舶产业链，培育了一批优势企业。

近年来，我省持续推进“电动福建”建设，陆续出台相关支持政策，推动电动船舶全产业链发展，支持力度全国领先。“‘闽江会客厅’供应链集成了多个优势平台，这是游船高端品质得以保障的核心所在。”设计单位相关负责人程海刚说。

“电动闽江”是“电动福建”打造的示范应用场景，掀起了福州闽江旅游绿色低碳发展的新潮流。福建八方海上客运有限公司所属福建海运集团相关负责人介绍，两年内该企业计划再投资打造一艘纯电动客船，未来3到5年内逐步推动现有传统能源船舶升级换代，打造绿色低碳的新能源闽江游游船团队。