渤海海峡建大坝，把渤海变成淡水湖，这应该是千年还是万年大计？

渤海海峡东北是辽东半岛，西南是山东半岛，两地相距最短只有一百公里左右。

(图片来源于网络)

建成大坝后，大坝上可修建高铁高速等交通道路连接山东与辽宁两省，实际上又打通了华东，华东南与东北的陆地交通通道。

〈本图来源于网络〉

渤海海峡大坝修建好后，对于渤海沿岸港口的影响，尤其是天津等大型港口有很大的影响，所以要在大坝设建多个水闸，来进行调控大中小型及超大型轮船通行和航母专用水闸通道。

大坝修好了怎么把海水变成淡水，至少能够工农业使用的淡水，目前渤海周边主要有黄河、海河、辽河、滦河等河流注入。这四条河流年径流量加起来也就一千亿立方米，对于淡化17000亿立方米的海水来说太慢了，所以要在南(西南)水北调，

为什么要在南(西南)水北调，长江每年径流量九千七百多亿立方米的淡水注入了东海，还有西南诸河(雅鲁藏布江、怒江等)流，这些河流径流量的十之一二调往北方地区，最后注入渤海湖，加快淡化渤海湖咸水最后从渤海水闸口流入黄海，大家看下图→

下图红线是海拔五十米等高线。(本图来源于网络)也是海水升高五十米的中国部分沿海海岸线。

〈本图来源于网络〉

从上图可以看出从长江到华北平原大部分地区海拔在50米以下，完全可从长江中下游沿岸修一到两条大运河到华北在注入渤海，如下图，→修一到两条大运河调南水(西南)水入渤海湖，彻底解决北方用水，同时还是一条黄金运河航线。

修建这一到两条大运河，争取每年向北调水1千亿到2千亿立方米，这对长江中下游会有很大的影响，首先是航运，那时长江水深度将下降1到2成，在一定的距离可以修建伸缩性的钢制河坝来缩短长江的宽度，尤其是在长江出海口修建一定比例的大坝防止海水倒灌，同时把西南诸河部分河水引入长江，在长江中上游各支流适合的地方修建水库，来应对枯水期及干旱之时，通过科学合理调度。

大运河及渤海湖淡化之后，可以解决辽宁、河北、北京、天津、山东、河南、江苏等省市大部分或部分水资源短缺问题，而且还可以间接影响黄河中上游及西北地区，黄河中上游可以建大量水库，把一部分黄河水可以调往西北如新疆，或留在甘、宁、蒙、陕、晋等省，因为那时山东与河南可能不怎么需要黄河水了，如果把大量的黄河水调往沙漠，地沙漠变成良田，那时可能会多出几千万亩甚至上亿亩的良田，也许那时中国将不在进口国外的大豆了。当然这是巨大的连锁工程，渤海大坝及南(西南)水入渤，引黄入西北(疆、蒙等)这个巨大的连锁工程是个千年大计，更是万年大计，为什么是万年大计呢？看下图→→

（本图来源于网络）

〈本图来源于网络〉

上图为海水上升七十米的中国地图，为什么海水可能会上升七十多米呢？因为南极洲大陆和北极与格陵兰岛有着大量的冰雪层。若干年以后如果这些冰雪层全部因地球气温升高而全部融化，那么海水将上升七十米左右，那时中国的三大平原（东北平原、华北平原、长江中下游平原），都会受到巨大影响。如果不提前进行预防，那时尤其是华北平原与长江中下游平原十之八九都将被上升的海水淹没，那怎么预防呢？如下图→

以渤海大坝，及下图两条运河沿线连接丘陵，山脉修建七十多米高的大坝，那时渤海大坝要加高到七十多米，而以两条大运河为沿线，修建时就可以把泥土堆积在两边形成七八十米高的丘陵状，一直沿运河两边堆积到渤海大坝，南边延续到长江北岸至安徽西南山脉，这样可以保住华北平原及皖中、皖北及苏北部分，而且形成几道海水防线，当然这可能是几百年或千年之后的事了，也可能是万年之后才可能发生的。如下图→↘

〈本图来源于网络修改〉

本文为个人观点〈图片来源于网络〉，仅供人大参考，大家可以留言互相探讨，[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]。