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前言

三月初，国产大飞机C919的第五架客机B-919F已经成功交付东航。

这也就意味着，C919的首批订单已经完成交付。

不过这仅仅是一个开始，因为后续还有1200架订单在排队等待生产，按道理说这是被认可的好事，然而却没想到，订单太多也带来了意想不到的麻烦......

C919麻烦不断

C919从2007年立项，到第一次商飞，中间历经了十几年的时间。

在此期间我国庞大的客机市场，一直被波音和空客垄断，所以C919的横空出世，对于我国民航飞机制造业来讲，具有重大意义。

C919的诞生也意味着，今后世界客机市场上，不光再有波音和空客这两大玩家，中国制造也将强势介入。

对于世界各国来说，拥有民航飞机制造能力都是梦寐以求的事情，毕竟拥有这样一个超大型的产业链，会同时推动材料、电子、信息等多个领域共同升级，其带来的经济效益也是无法估量的。

但民航客机的技术含量太高，就拿波音飞机来说，整个飞机所有的零件来自全球70多个国家500多个供应商，而空客更为夸张，其全球供应商多达4500多架。

这些海量的高精度零件，即便全部堆放在眼前，光是进行组装就很难完成。

再加上投资门槛高，回报周期太长，所以很多国家对于造民航客机这件事，都是心有余力不足。

但这一切中国都做到了。

中国不止做到了，而且将国产化率推到了60%的新高度。

截止2023年底，C919已经累计承运旅客8万人次，而且收获了一致好评。

新加坡航展上，C919也是同样亮眼。

东西好自然就有人喜欢，在C919正式问世以后，其签约的订单数量也是直线上升，目前累计签约订单超1200架次。

其中光是东航就贡献了不少，在首批订单中，东航先是订购了9架，随后又在2023年9月增加100架。

除了国内客户外，国外很多航空公司同样捧场，比如说文莱就一举签下15架C919。

另外像德国、泰国等航空公司，也对C919非常看好。

可随着C919的订单不断增加，有人却不乐意了，有意无意的就想找C919的麻烦。

西方围追堵截，印度也来凑热闹

每次当中国要在某项高科技领域有所突破时，西方国家就一个态度：围堵、封锁。

C919也不例外，早在几年前，就传出了美国将停止提供发动机的消息，而后在C919问世后，欧美又拒绝为C919颁发适航证。

没有了适航证，C919即便质量再好，也很难打开国际市场。

但换个角度来想，他们这也是在逼迫中国适航证被更多国家所接受。

在C919订单暴涨以后，这些人知道无法抵挡C919走向世界的脚步，便开始给C919泼脏水。

在前不久，国外一名博主突然在推特发布了一张照片，画面中一架民航客机因为起落架断裂而瘫痪在美国休斯敦机场。

而这名博主指出，这架飞机正是产自中国的C919，随后这条推文就不断被转载，也遭到了不少人的冷嘲热讽。

令人意外的是，除了那些不明所以的吃瓜群众外，连印度大使也被这假消息钓上钩了，还兴奋的进行评论嘲讽中国。

可他也不想想，美国都不愿意给C919颁发适航证， C919又怎么可能出现在美国机场呢？

果不其然，不久后剧情就出现反转，该飞机的真面目也被揭露，是波音旗下的一款737MAX8机型。

不过这些造谣的行为，对于C919来说也无伤大雅，毕竟人红是非多。

但随着订单的不断增加，C919自身却出现了一个意想不到的麻烦。

C919的挑战

C919第一架客机交付东航是2022年12月，第五架客机交付时间是今年三月，历时约一年三个月。

东航剩下的订单，预计划将在2024-2031年之间，分批次交付完成。

如果按照这个速度进行建造，那么1200架订单最起码需要几十年的时间。

按照现在的科技发展速度来看，市场也会不断发生变化，很难等待C919这样慢工出细活。

尽管中国商飞预测在2021-2040年之间，C919将完成41429架交付，可就算订单再多，生产力跟不上去又有什么用呢？

按理来说，C919在成功研发第一架客机并投入使用后，后期便能源源不断进行量产，可为什么速度如此之慢呢？

首先来说，飞机制造产业链相当复发，其中牵扯到的部门和供应商也成百上千，即便现在C919已经可以投入使用，可想要从小规模制造转为大规模生产，也需要一定的时间过度。

目前来说，C919的组装基地只有上海一家，是无法在速度上产生太大变化的，更何况各部位的零件还散步全国各地。

不过这些问题也无须担心，目前中国商飞也在积极建造新的生产基地，只需要再建造1-2个生产基地，C919的交付速递就能快上一大截。

就拿美国波音来说，波音三个基地每月可产出37架飞机，换算下来，一天能造一架飞机还有余。

即便C919在短时间内无法实现如此大的产能，但这也的先例也告诉我们，C919的产能也会不断提升，无论如何，这1200架客机也不会用几十年的时间。

结语

从无到有，从国内走向国外，C919已经在短时间内创造了太多的不可能。

所以我们也有理由相信，C919在不久的将来，便会翱翔在全球各地的上空。

文 | ZYG

编辑 | 青橘罐头

参考资料：

光明网-截至去年底C919订单已超千架

长江日报-东航第五架C919大飞机交付入列

中国新闻网-C919单笔最大订单落地：东航增订100架 未来8年分批交付

中国网-东航：C919已累计承运旅客超8万人次，第四架已经入列

澎湃新闻-又一架国产C919客机加入机队，东航此前已增订100架C919

中国C919飞机在美降落时发生事故？反转来了↗

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