胖东来发声！立即停止侵权；小鹏三位创始人全部出局……

作者：子成

TO要闻解读

胖东来要求假冒直播间停止侵权

3月13日，胖东来发布声明称，平台出现多个以“胖东来茶叶入驻抖音第一天”“胖东来(莱)超市入驻抖音”等名义进行带货的直播间，直播间的配文涉嫌利用胖东来的名义进行虚假宣传。胖东来在声明中称，一切针对公司商品的直播带货行为均未获得官方授权，与公司没有任何关联或合作关系。此外，未经公司授权，冒用公司名义进行直播带货或者在带货过程中实施其他不法行为侵犯公司合法权益的，必须立即停止一切侵权行为；否则，公司将坚决依法进行追责。

总部位于河南许昌的商超胖东来，是社交媒体上频繁出现的名字。仅2024年2月份，有关胖东来的多个话题在社交平台霸榜。

解读：胖东来的经营模式无疑是成功的。要知道，在零售业领域，即便是小地方竞争也是无处不在，这里面既有地头蛇，也有过江龙，例如在新乡，胖东来要面临沃尔玛、新玛特、家乐福和丹尼斯等大型商超竞争；在许昌则是永辉和万达。

胖东来能够活下来，一步步壮大，并且取得优势地位，在为消费者提供放心商品的同时，也保障了员工福祉和企业利润，这是很不容易的。

需要强调的是，胖东来比起普通商超的商品价格算偏高，但是它的信任度建立起来了（或者说对消费者心智的占领），像买茶叶，干货这些网购虚虚实实价格参差不齐的东西，当地人选胖东来去买，会觉得直接免了自己筛选真假的一步。对于许昌新乡市民来说，胖东来是朋友、邻居一样的存在。

回顾中国零售业的发展史，当年美法等国超市刚刚进入中国的时候，就是凭借着超强的供应链管理，击败了中国的超市。而在中国慢慢补齐供应链这个东西时，家乐福、沃尔玛就已经开始缩减门店数量了，然后涌现了一批中国本土的超市，胖东来就是在这个历史进程中崛起的。在许昌，胖东来也不是一开始就有市场优势的，也是经历了当年新开端，一峰，九弟，志德一众的商超大混战，最终搏杀出圈。

如今胖东来的良好信誉，很大一部分因素来自于对供应商的严格管理，甚至可以说是有着苛刻的要求。比如，在退换货问题上，损失通常由供应商全额承担。大多数的商超，可能就是管理人员和供应商扯皮，最后和稀泥，这样就导致了消费者体验不佳。当然，这种严苛的模式一定程度供应商是不好受的，因为胖东来可以按自己系统的毛利要求来定价。

那为什么供应商还抢破头要供应胖东来？说白了还是赚钱，还有个原因就是胖东来回款稳定，速度快。这反映出胖东来比较强的资金周转能力。

经营理念也是胖东来为舆论所称道的重要因素。企业内部的利润分配比较公平合理，企业主愿意让利于员工，关于其个人的财产和企业利润，均向员工透明公开，尤其在福利和待遇上优于行业平均水平，且高于三四线城市收入的平均水平。这种对员工以人为本的态度，也是胖东来高制度执行力的体现，一定程度上保证了员工的满意度和整体工作效率。

曾经有人问，为什么胖东来走不出河南？

因为于东来认为商超的利润提高了，应该提升员工的幸福感，钱赚多了应该给员工涨工资，而不是扩大门店。

就这点而言，是多少企业家都做不到？

归根结底，别人学不会的胖东来其实就是：不忘初心，真诚善良。

小鹏汽车回应夏珩何涛或退出核心管理层

3月13日消息，据小鹏汽车官网，“团队成员信息”显示，公司联合创始人夏珩和何涛已经从“核心管理团队”成员变更为“终身荣誉”成员。至此，小鹏汽车最初的三位创始人夏珩、何涛、杨春雷，均已退出公司核心管理团队。而小鹏汽车“核心团队成员”目前共有三位，分别为董事长、CEO何小鹏，总裁王凤英和副董事长、联席总裁顾宏地。对于夏珩和何涛两人退出公司的传闻，小鹏汽车方面回应称，联合创始人夏珩和何涛将以小鹏汽车终身荣誉顾问身份继续支持公司发展。

解读：在小鹏汽车的官网上，淡化了联合创始人的事迹。

事实上，退居幕后的三位联合创始人（夏珩、何涛、杨春雷），都是从广汽出来的。

夏珩是前广汽新能源控制科科长，何涛则曾是广汽研究院智能汽车与无人驾驶项目负责人，杨春雷曾是广汽丰田电动车项目经理。三人在2014年中，决定创业。

起初小鹏汽车也不叫这个名字（何小鹏自己也嫌弃了很多次），而是叫“橙子汽车”。

当时还是UC创始人的何小鹏，和YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛等一众有钱大佬，投资橙子汽车，成为天使投资人。

据说雷军也是小鹏汽车的天使投资人之一。2015年初，橙子汽车成立。

但由于当时商标名称已被抢注，在夏珩的提议下，用最大股东何小鹏的名字来命名，由此“小鹏汽车”诞生。

小鹏成立的第二年，发布了首款车型的工程原型车Βeta版。

2017年，何小鹏从阿里巴巴离职，正式成为这家造车新势力董事长。

这一年，小鹏发布1.0版本的量产车IDENTY X，并小规模量产。同时，小鹏联合创始人之一的杨春雷，在这时退出了小鹏的股东之列。

到2018年，拿到阿里巴巴、富士康、IDG资本等投资人的钱后，小鹏G3上市并交付。随后一系列新车上市。

创立之初，为降低成本，小鹏汽车的销售模式是以混合渠道为主。

直营渠道，由联合创始人之一的何涛负责，授权经销商则是何小鹏管理。两条销售渠道，就容易导致恶性竞争，出现抢客、价格不统一等问题。

尽管交付水平有增长，但小鹏却比不上同行的增速，在缓慢爬坡中，小鹏汽车的交付量开始出现明显下滑。

2022年，是小鹏最为黑暗的一年，交付不断减少，账本亏损扩大，“盈利”变得遥不可及。

头顶业绩压力的何小鹏，萌生了组织内部的变革。

2023年初，王凤英加入小鹏汽车。外界的说法是，“铁娘子”王凤英，就是来整顿小鹏汽车的。

与此同时，小鹏汽车的生产制造、产品规划、市场营销、人力资源等多个部门负责人退休或离职。

去年，小鹏的交付水平的确有好转，年末扭转了颓势。只可惜，没保持住，今年1-2月，小鹏汽车又蔫了。2月交付不足5000辆。

今年28万辆的目标，只完成了4.57%，剩下的，又将是一场搏杀。

年初发布新车X9，何小鹏在微博上称，积压了上万X9的订单，工厂春节假期会加班加点，提高产能。结果是，今年头两月，小鹏X9累计仅交付3926辆车。

到底是螺丝没拧好？还是本来订单就没那么多？

马上又到小鹏汽车发布去年业绩的时候了，何小鹏又会怎么说呢？我们拭目以待。

面对华为竞争，爱立信：不会退出中国

3月13日消息，尽管面对以华为为代表的中国本土通讯制造商的崛起和中瑞地缘政治挑战，瑞典电信设备巨头爱立信依旧否认将退出中国市场。

近期，市场方面传说传言称爱立信将对中国区业务进行战略调整，部分岗位将面临裁员。

爱立信 图片来源：爱立信官网

爱立信员工对前去探访的二十一世纪经济报道记者表示，即使部分部门有调整，也并不代表爱立信所有业务撤出中国，目前爱立信在中国市场的云以及无线业务仍在正常运营。

爱立信方面也回应媒体称，爱立信正在全球范围内丰富研发团队，以更加贴近业务与用户，同时提升软件设计的弹性与成本效率。会继续坚守对中国用户的承诺，不会退出中国市场。

解读：虽然爱立信依旧强调致力于服务中国大陆的客户，但是不可否认的是，其在中国大陆的市场空间，尤其是最受关注的5G设备市场空间正受到华为、中兴等巨头的竞争。

事实上，爱立信在市场表现的弱势，并不仅仅体现在中国。

从市场竞争情况来看，早在中美贸易战全面开始前2017年，研究公司IHS Markit就发布了报告，公布了华为、爱立信、诺基亚、中兴和三星在全球移动基础设施市场的份额。报告显示，华为击败了爱立信，成为全球最大的电信设备制造商。

另据通信行业权威咨询公司的报告显示，华为以32%的收入份额在2023年的全球5G无线设备市场中排名第一，并且实现自2021年之后首次份额提升。而排名第二的爱立信收入份额在2023年出现了较为明显的下滑，这影响了该企业的营收。

爱立信上周发布的财务报告显示，去年净销售额同比下降10%至约1852亿人民币，其中公司在北美的销售额由于资本支出和库存水平的减少，下降了41%。报告还称，今年该公司的全球员工人数减少了5%以上，其中中国的员工人数从10791人减少到9950人，减少了近8%。

近年来，由于地缘政治冲突，中国和瑞典在相关贸易领域的冲突也在日渐加剧。瑞典电信监管机构于2020年禁止华为在该国销售5G设备。根据该禁令，参与5G拍卖的当地电信运营商必须在2025年1月1日之前从其基础设施和核心功能中删除中国设备。作为回应，我国也表示将“采取一切必要措施”保护中国海外企业。

对此，爱立信公司在2023年的财务报告中指出，中瑞关系的不确定性是其运营的主要风险因素。爱立信写道，“中国或与中国相关的经济和政治政策的进一步变化”可能“对公司业务产生重大不利影响”。

另一个对爱立信不利的消息是，包括中国在内的全球5G建设高潮正在降温，而下一阶段我国建设重点将放在5G-A，瑞典则加入了美国的6G联盟。

这为未来爱立信在中国的发展增加了更多不确定性。

TO人物/观点

美国众议院通过涉TikTok法案，周受资回应

北京时间14日凌晨6点45分，TikTok官方账号发布该公司CEO周受资回应涉TikTok相关法案的视频。该法案要求中国企业字节跳动剥离对旗下短视频应用程序TikTok的控制权，否则TikTok就会在美国遭到封禁。当地时间3月13日，美国国会众议院以352票对65票的压倒性多数通过该法案。

周受资回应涉TikTok相关法案的视频截图

在视频中，周受资首先对用户表示感谢：“是你们让TikTok变得如此特别，谢谢你们的发声。”

他在视频中表示，自己想和美国用户分享一些关于众议院令人失望的投票的想法。“有很多错误信息，我希望能澄清一些事情”。

他说：“在过去的几年里，我们致力于保护你们的数据安全，使我们的平台免受外部操纵。我们承诺将继续这样做。”

他指出，这项立法如果签署成为法律，将导致TikTok在美国被禁止，哪怕是该法案的提案者也承认这是他们的目标。该法案将赋予其它社交媒体公司更多权力。它还将从创作者和小企业主的口袋中夺走数十亿美元，使超过30万个美国工作岗位面临风险，并“夺走你们的TikTok”。

他鼓励用户们继续分享自己的故事，“与你们的朋友分享、与你们的家人分享、与你们的参议员分享。保护你们的宪法权利，让你们的声音被听到”。

该视频发布一小时后，在TikTok上评论破万，点赞超27万。很多网友鼓励周受资、TikTok不要放弃。

钟睒睒朋友圈悼念母亲：因我而去，万分悲痛

农夫山泉创始人钟睒睒在朋友圈发文悼念母亲。称母亲没有基础疾病因为我被莫名网暴，累及母亲，为我所忧，于3月11号下午去世，万分悲痛，感谢大家的关心。

辛巴称计划暂停带货去学习AI

近日辛巴在直播间谈及辛选的直播带货情况，提及自己接下来的计划，他表示想暂停直播，沉淀两年，出去学习下人工智能，两年后再选新赛道重新开始。

高合汽车创始人丁磊所持百万元股权被冻结

天眼查法律诉讼信息显示，近日，高合汽车创始人丁磊新增一则股权冻结信息，股权被执行的企业为善郅合（上海）商务咨询有限公司，冻结股权数额100万元，执行法院为上海市闵行区人民法院，冻结期限自2024年3月至2027年3月。

雷军：小米汽车预约到店人数一天增加超10万人

小米集团董事长雷军发布微博称，昨日官宣小米SU7将于3月28日发布。预约到店的人，一天之内增加了10万多人。雷军表示，目前主要忙三件事情：1.第一批29城的交付中心、销售门店和服务网点开业，同时确定第二批城市的选址。2.在保证质量前提下，尽快提升工厂产能，确保发布后尽早交付。3.准备小米SU7发布会。

管清友就央视记者被拦发声

针对央视记者采访燕郊爆炸被拦一事，如是金融研究院院长管清友发微博表示：“我知道我这样说可能不合适，但是，还是要说一句：如果连央视记者都不能正常采访，这得是一个什么状态？！中国记协说得对：正当采访是记者的权利。希望不仅是央视，所有记者都有正当采访的权利。”

管清友是如是金融研究院院长、如是资本创始合伙人，美的集团、南华期货等企业独立董事。原民生证券副总裁、研究院院长，同时还是经济观察报、 民生财富、太湖金谷研究院（全国股转系统委托服务机构）等多家重要机构的首席经济学家，多个地方政府以及中关村股权协会、广东创投协会等机构的金融顾问。

马斯克制作谎言Logo嘲讽OpenAI

聊天机器人 ChatGPT 在 2022 年发布时，鲜有人知道其母公司 OpenAI 的创始成员之一是埃隆・马斯克。如今时隔一年多，几乎所有关注科技领域的人都知道马斯克与 OpenAI 的渊源，以及他早在 2018 年就已离开该公司的事实。

马斯克一直对 ChatGPT 持批评态度，经常抨击其“过于政治正确”。他还最近对 OpenAI 提起诉讼，称该公司在成为营利性公司后抛弃了最初的使命。近日马斯克在社交平台 X 上回应网友时，直接将 OpenAI 称为一个“骗子”，还为其制作新 Logo 进行嘲讽。马斯克在最新帖文中分享了他为 OpenAI 制作的“新 Logo”。仔细观察图片中的“OpenAI” 字样会发现，“Lie”（谎言）一词巧妙地隐藏在其中。马斯克在帖子中写道：“OpenAI 的新标志真是非常贴切。”

TO公司动向

销售人士称小米SU7顶配价格超30万

据科创版日报，小米汽车销售渠道人士称，小米汽车SU7目前能提供两个版本，包括标准版和高配版，SU7 Max版会超过问界M5顶配版（约30万元）。据悉，试驾车3月25日到店后，当天用户仅能观赏外观，不能进入车内，试驾体验需要等到3月28日。

长城汽车回应大批员工离职传闻

@长城汽车 官微今日发布声明，回应“大批员工离职”传闻报道。其声明表示：2024年3月12日，腾讯新闻《远光灯》栏目发布有关“长城汽车员工离职”的文章，该文章恶意揣测、误导舆论，引发社会公众对长城汽车内部管理、企业文化等问题的误解和负面评论，对长城汽车名誉、网络营商环境造成了恶劣影响,已涉嫌侵犯长城汽车的名誉权。

根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律规定，长城汽车将向法院提起诉讼，坚决维护长城汽车的正当、合法权益。

实探钟薛高总部：研发区域空无一人，有员工称已数月未领到工资

3月12日下午两时许，钟薛高总部正门被暂时关闭，张贴的通知显示，大门通道关闭主要因“内部装修调整”。记者从一旁的小门向内观察发现，办公室内灯光如常，仍有人员走动，并无明显的装修施工痕迹。随后，记者注意到，下午三点左右，研发区域空无一人。 “（现在）都没啥事情，很多人都不去公司⋯⋯去不去都行。”3月12日中午，记者多方询问后，间接从一位在职员工处了解到，钟薛高已经连续几个月没有发放工资，员工也不再强制到岗。记者就此事向钟薛高公关人员确认，对方表示，自己并没有接到可以不到公司上班的通知，至于发薪情况则属于个人隐私，并不方便透露。

元汽森林厂家被罚

近日，山东德州。德城区人民法院接到一起起诉书：称德州境内有人销售侵权产品。#这饮料是在测视力吧#？记者发现，被告侵权产品的“元汽森林”包装与原告产品“元气森林”的包装十分相似，能使广大消费者产生混淆。

原告的一款正品汽水多为四、五元，而被告一款产品（批发价）只需几毛钱。最终经过法院的调解等工作，被告厂家均同意停止生产、销售涉案侵权产品，并赔偿原告一定数额的经济损失。

书亦烧仙草被点名饮品已改名

近日，上海市消保委发文《@书亦烧仙草，你家的“草莓啵啵酸奶”里的酸奶去哪里了？》，质疑这款“号称酸奶的现制饮品到底是用啥做出来的”，引发关注。

3月13日，书亦烧仙草投诉咨询热线工作人员表示，“公司已经采取了优化措施，目前该产品名称优化为‘草莓酸奶水果茶’。此后在线上小程序点单或线下门店下单，即可购买到与原‘草莓啵啵酸奶’风味、配方等一致的‘草莓酸奶水果茶’。”同时，该工作人员表示，“为了使饮品的口感更加丰富，该饮品在制作过程中添加由宁夏塞尚乳业生产的高原牧场酸奶，酸奶符合国家对风味发酵乳的标准要求。此外，该产品还会加入雪梨、冻酸奶、草莓、绿茶、蔗糖等原料。”

蔚来推出买车送手机活动，面向2024款车型

蔚来推出了买车送手机的优惠活动，主要面向2024款车型。一位蔚来销售发布的信息显示，“买车送手机2024年3月31日前支付定金，购买2024款车型的用户，提车后，送NIO phone！仅限3月！”蔚来客服向新浪科技证实了该消息。

据介绍，该活动主要面向2024款车型，会赠送蔚来手机6498元抵用券，如果购买蔚来手机性能版，只需要额外支付1元。

短视频平台Rumble称有意加入财团收购并在美运营TikTok

当地时间3月12日，短视频平台Rumble首席执行官克里斯·帕夫洛夫斯基（Chris Pavlovski）在社交平台上发布的一封致TikTok首席执行官周受资的信中称，如果字节跳动剥离对TikTok的所有权，Rumble有意加入一个财团，寻求收购并在美国运营TikTok，Rumble准备成为云技术合作伙伴。帕夫洛夫斯基表示，Rumble近日发布了Rumble Cloud，其上所有数据“都安全可靠地存储在美国境内独立的基础设施中”。

极氪一车型大范围交付延迟：拒退定金，消费者维权难

近日，有市民反映，元旦前，选购了极氪品牌的一款007型号新能源小汽车，支付了定金5000元。负责交付的工作人员称1月底左右就可以交付。可没想到，过完春节，变故频发。记者联系该市民得知，交付遭遇变故的消费者不少。

有人说，车辆已经完成生产了，也验过车了，可就是不给交车。对于交付究竟卡在哪一步，与消费者对接的工作人员说法模糊，大多称“在等公司通知，有消息会第一时间告知”。由于何时交付遥遥无期，不少消费者向极氪提出退款。不少消费者反映，极氪工作人员同意退还已支付的尾款，但对于5000元定金，则明确表示无法退款。

Sora数月内将公开发布

《华尔街日报》当地时间 13（今）日刊登了对 OpenAI 首席技术官米拉・穆拉蒂的采访。她表示，Sora 将在今年推出，“可能要等几个月”。

穆拉蒂表示，除了面向公众公开提供 Sora 外，OpenAI 还计划加入音频生成功能，可能会使场景更为逼真。此外，公司还计划允许用户自己编辑 Sora 生成的内容，“因为 AI 工具并不总能生成准确的结果”。她说，公司正在试图找寻方法，使用户可以自行编辑、创作影音内容。

华为与安恒信息签署全面合作协议

3月12日，华为技术有限公司（以下简称“华为”）与安恒信息在深圳华为坂田基地签署全面合作协议。本次签约，将依托双方品牌价值及优势，在AI大模型、人工智能+、云安全、信创、自主创新网络安全、智慧园区、企业数字化转型等方面展开深入合作。

未来，双方将联手开展新兴领域创新，以浙江区域为试点，打造具有典型示范意义的行业云安全解决方案、政企安全解决方案，政府、金融等行业隐私计算解决方案，以及面向政企客户的安全大模型标杆，并逐步向全国联合推广复制，共同构建云网安新生态。

海底捞被音集协起诉侵权

天眼查法律诉讼信息显示，近日，中国音像著作权集体管理协会与上海捞派餐饮管理有限公司相关著作权权属、侵权纠纷案件新增开庭公告，原告为中国音像著作权集体管理协会，该案将于4月9日在上海市宝山区人民法院开庭审理。股权全景穿透图显示，上海捞派餐饮管理有限公司为海底捞旗下企业，由四川新派餐饮管理有限公司间接全资持股。

暴雪国服回归1个月内官宣，网易雷火营销互娱运营

记者了解到，网易方面会在3月底4月初正式宣布暴雪游戏国服回归，而此次国服运营还确实如前网易暴雪负责人张栋所说，由网易互娱广州负责运营，雷火负责营销。和之前专门成立公司负责暴雪游戏运营不同，此次网易游戏两大事业群联手负责暴雪游戏，这似乎既是对暴雪游戏的另一种重视，但又像是双方的各取所需。

乐高：中国市场仍具增长潜力，今年目标增设40间新店

乐高去年收入按年增长2%至659亿丹麦克朗(约合96.5亿美元)，符合预期。乐高行政总裁Niels Christiansen表示，去年是艰难的一年，但公司已成功占据相当多的市占率，虽然中国市场下滑，但整体零售销售仍增长4%，主要受惠于美国、中欧及东欧需求增长。

他称，中国消费者仍然会购买乐高套装组合，但通常会选择价格较低的套装，目前仍然相信乐高在中国具有巨大的长期潜力，希望并期待中国市场将恢复增长，公司会继续在中国全国开设新店，预计今年会新增约40间分店。

华为与北汽联合打造的智选车曝光，命名为享界S9

工信部近日公布了华为与北汽联合打造的智选车车型申报信息，命名为享界S9。申报信息显示，新车为纯电动轿车，动力方面有单、双电机2种动力，单电机版电机峰值功率为227kW，双电机版电机峰值功率分别为158kW/227kW，发动机提供企业为华为数字能源技术有限公司。

最高车速均为214km/h。电池方面，新车将配备宁德时代旗下江苏时代新能源科技有限公司的三元锂离子或三元锂离子电池＋磷酸铁锰锂电池。

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