2022年6月10日，一座横跨中俄界河黑龙江的巨大工程——中俄黑龙江大桥，终于在2016年定下址的黑河合龙。

大桥工程由中铁工业承建，总长约19.9公里，其中中国境内的桥梁长约6.5公里，是世界上首座在高纬度、高寒地区建成的钢混叠合梁矮塔斜拉桥。

这座大桥的建成，不仅标志着中俄跨境基础设施建设取得新进展，更将为两国增强经济联系提供强有力的支持。

一、独一无二的大桥。

为什么建一个桥花费6年呢?

没错，中俄黑龙江大桥的工程时间的确创下了一个新纪录，但这座大桥也堪称是“独一无二”的巨大工程。

首先，这座大桥的建设地点黑河，处于北纬44.45°的高纬度地区，冬季气温极低，有记录以来最低气温为零下44.5摄氏度，

全年有195天气温在零下。

同时，黑龙江的汛期在每年7、8月份。

如果要建设一座桥能够抵御严寒和汛期的考验，那无疑是一个巨大挑战。

为了克服这些极端自然条件的限制中俄两国专家一起研究了大量资料，最终确定了建设大桥的方案和材料。

比如桥梁主体的材料，就采用了能够抵抗严寒的耐候钢材。

这种钢材能够抵御零下60摄氏度的严寒，十分适合建设黑龙江上这座大桥。

但在中俄黑龙江大桥建设之前，我国并没有这种抗寒的钢材。

为了能够顺利建成这座桥，中俄两国的工程师们一起研发生产出这种特殊钢材。

并且，为了提高建设的效率，还采用了先进的生产设备，将工地变成了一个工厂。

所有这些先进的技术和设备，使得中俄黑龙江大桥的建设工作能够更快地进行，也为大家在极端条件下建成一座抗寒的大桥提供了可能。

在建设工程中，大家还特别注重了对生态环境的保护，采取了一系列的措施来减少对周围环境的影响。

从这些方面来看，中俄黑龙江大桥无疑是一项独一无二的工程。

二、对两国有何意义?

中俄黑龙江大桥作为世界上首座在高纬度、高寒地区建成的钢混叠合梁矮塔斜拉桥，其建成通车对中俄两国有何意义呢?

首先，大桥的通车将大大提高中俄两国之间的物流效率。

在大桥之前，中俄两国之间的运输主要依赖于渡船和冬季结冰期的冰道。

这些传统的运输方式不仅受天气影响较大，而且运输效率低，成本高。

有了中俄黑龙江大桥，从现在开始，中俄两国之间的道路运输将不再受季节和天气的限制，大桥建成通车后，预计每年将为中俄两国的货车节约近22亿元的费用。

这将大大提高中俄两国之间的物流效率，并降低运输成本，对于促进两国的经济合作和发展意义重大。

其次，中俄黑龙江大桥的建成通车，将极大地方便和改善两国边民的出行条件。

大桥的建成通车，不仅将为两国的经济发展带来新的机遇，更将为两国的民生领域带来新的福祉。

大桥通车后，中俄两国边民之间的往来将更加方便快捷，为两国边民的出行和生活提供更好的保障和条件。

可以预见，大桥通车后，中俄两国边民之间的交流和互动将更加密切，这将有助于增进两国边民之间的了解和友谊，推动两国边境地区的共同繁荣和发展。

另外，中俄黑龙江大桥的建成通车，也将为两国的文化交流和旅游合作提供更好的契机。

大桥通车后，中俄两国边民之间的往来将更加便利，这将为两国边民提供更多的机会，走出国门，走上国际舞台。

可以预见，大桥通车后，中俄两国边民之间的文化交流和旅游合作将更加紧密和深入，这将有助于增进两国人民之间的了解和友谊，推动两国之间的互利合作和共同发展。

总的来看，中俄黑龙江大桥的建成通车，不仅将极大地方便和改善中俄两国边民的生活和出行条件，更将为两国的经济发展和文化交流提供强有力的支持，对于促进中俄两国之间的合作发展意义重大。

三、对民生的意义。

中俄黑龙江大桥通车后，除了对中俄两国军事、经济、文化等领域都有着很大的推动作用外，对中俄两国边民的生活也意义重大。

之前，中俄边民们如果想过黑龙江进行生产，仅仅是进出关站就需要耗费很长时间，大桥通车后，不仅过桥更加方便快捷，进出关站也大大节约了时间，边民们的出行成本大大降低。

将最终与过桥的费用不到50元人民币相当，这对边民来说是一笔不小的开支。

过桥费不仅便宜快捷，中俄大桥还带来了更多的就业机会。

大桥的建设让数千名劳动者参与其中，而大桥通车后，将会有很多从事运输行业的人们，因为大桥而增加了工作机会。

另外为了让大家更方便出行，大桥两端还新建了两座高速公路接线工程，在当地还开通了接驳公共交通线路，方便市民们出行。

正因为如此，大桥的通车对当地百姓的生活产生了直接的影响，边民们不用再长时间等待进出关站，也免去了过桥的大部分费用，还多了很多就业机会，无疑是对大家生活的极大改善。

笔者认为。

中俄黑龙江大桥的建成通车无疑是一项伟大的工程，它不仅有助于提高中俄两国之间的物流效率，更为两国边民的出行和生活提供了更好的保障和条件。

大桥的建成通车，也意味着中俄两国将进一步加强合作，共同迈向未来，相信有了这座大桥的支持，中俄两国之间的合作与发展将更加精彩。