2月24日，新加坡航展，我国游客却在德国展区遭阻挠，被禁止参观空客制造A400M运输机。

没想到2024年还能发生“中国人不得入内”的荒唐事！

如此明显的区别对待令很多国人气愤，迫于压力，空客出面回应，却只是轻描淡写的表示已经和工作人员沟通，所有国籍游客都可以正常参观，并未做出任何解释。

如此不痛不痒的发言自然引起种种质疑，直到25号晚上，空客才终于道歉。

实际上，我国是空客最重要的客户之一，去年才和空客签署了千亿大单。

空客25号晚发文道歉

为何空客还敢“冒天下之大不韪”，公然歧视中国游客？到底有何底气？

空客的“自信”

空客是全球第一大飞机制造商。

空客波音机型对比

全称“空中客车公司”（Airbus），1970年在法国成立，总部位于法国图卢兹，严格来说，空客并不属于任何一个单独国家，由法国、德国、英国、西班牙联合创立。

其中法国、德国为第一大股东，占据主导地位，某种程度上，空客算是法国和德国的“联合国企”。

欧洲国家空客成立的初衷，是为了对抗美国以波音为首的商用飞机制造商。

1972年，空客A300B首飞，使用了许多新技术创新，比如新型的轻质材料，其优异的性能，使其在收获欧洲订单之外，还获得了南非、韩国、泰国等国的认可，并成功在1978年打入美国市场

而此时，波音公司“沉醉”于研制利润丰厚的超大型客机，对于宽体客机并未重视，使得空客在此期间快速发展。

1987年，空客A320首飞，凭借优异的综合性能，一举超越波音737，成为有史以来最畅销的喷气式客机，订单数量超过17000架！

进入上世纪90年代，全球商业航空正式进入“双雄争霸”阶段，空客和波音几乎垄断了全球大型民用航空市场。

1994年，空客订单数量首次超越波音；

2019年，空客击败老对头波音，成为全球最大飞机制造商。

空客用了50年时间，主宰了全球民航天空，而这就是空客的底气。

2023年，空客就获得了2319架飞机订单；仅是2024年，空客预计将交付800架民用飞机……

空客无疑是全球民用航空霸主，反观波音近年来各种事故不断，“丑闻”缠身。

放眼全球，没有任何一家航空公司能撼动空客的市场主导地位。

骨子里的傲慢

空客成功“逆袭”波音，离不开中国市场的支持。

2022年7月1日，国航、东航、南航同时发布公告，宣布已经与空客签署292架购机协议，总价值超过2400亿人民币，这也是民航史上最大订单。

每日经济新闻报道

2023年4月6日，我国再与空客签署160架合作协议，包括150架A320和10架A350-900，价值1300亿人民币。

澎湃新闻报道

同行是冤家。

这样的“世纪大单”，无疑令波音羡慕嫉妒恨。

按道理，有中国这样的优质客户，任谁都会尽心“伺候”。

法国空客也“投桃报李”，2023年宣布将在天津建设第二条总装线。

空客首席执行官

但这次新加坡航展，却出现了德国工作人员阻挠中国游客参观空客运输机的不愉快事件。

新加坡航展作为世界三大航展之一，是全球各大航空企业展示实力，吸引客户的绝佳广告。

事件中的A400M运输机，是空客研制的一款大型涡桨运输机，最大起飞重量141吨，载重37吨，最大航程8900公里。

其技术虽然先进，但尺寸尴尬，不论是载重还是航程都不如国产运20。

作为参加航展的装备，就是要向观众公开展示。

但德国动作人员却唯独区别对待中国游客，这种粗暴蛮横的做法，无疑暴露出西方某些国家骨子里的傲慢。

在他们的潜意识中，始终将中国试做竞争对手，具有很强的戒备心。

而我们中国游客是买票参加航展的，当然有权利参观，如果德国方面不愿意，那就不应该来参展。

而之后空客一开始“不痛不痒”的声明，也证明了某些西方企业的“两面派”做法。

那就是经济上依赖中国，却在其他方面暗戳戳搞小动作。

就比如德国，经济上，德国与我国深度合作，经济关系密切，德国也不断加大对华投资力度，但德国仍相当一部分人却始终对我国抱有偏见。

这次新加坡航展事件，就是这样一个缩影。

伤害性不大，侮辱性极强。

一边赚中国钱，一边区别对待中国游客，端起碗吃饭，放下筷骂娘，世界上哪有这么好的事情？

我们必须严肃对待这件事，不能有一丝一豪的容忍，必须付出实际反制行动，让这些西方企业尝到苦头，才能让他们长记性。

否则，将会有更大西方企业搞这种“两面派”的小动作。

说到底，西方某些企业之所以敢这样做，是因为其掌握市场技术，充满了“优越感”。

但千万别忘了，有句话叫做“君子报仇，十年不晚”。

不论是空客还是波音，早些年之所以能垄断我国民航市场，那是我国当时技术限制的无奈之举。

目前，国产大飞机C919已经正式交付使用，正在快速生产中，其订单数量更是超过1200架，随着C919的大规模交付使用，国产航空工业将迎来爆发增长。

届时，不知道空客是否还能笑出来？

对此，您有什么看法？欢迎留言讨论。

参考信息源：

[1]官方媒体光明网《空客回应“运输机拒绝中国籍游客参观”：及时改进参观流程，确保面向所有到场观众开放》

[2]福布斯中文网《空客是如何在近几年里赶上波音的？》

[2]官方媒体中国青年网《全球首架C919大型客机海外“首秀”归来》

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